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현대자동차의 유럽시장내 국제 경영전략을 강구하라

저작시기 2008.06 |등록일 2010.04.09 한글파일한글 (hwp) | 13페이지 | 가격 1,000원

소개글

현대자동차의 유럽시장내 국제 경영전략을 강구하라
현대자동차가 유럽시장에 진출하기위해 어떤전략을 강구해야하는지를 상세히 서술해보았습니다.

목차

❐ 서론
 현대자동차 회사구조 & 이사회 구성현황
 현대자동차 해외생산 현황

❐ 본론
 세계자동차산업의 현황
- 자동차의 브랜드
- 국가별 자동차 생산현황
- 급변하는 세계 자동차시장

 국내자동차기업의 해외 진출 현황
- 자동차 판매대수
 미국
 중국
 유럽

 향후 유럽 자동차 시장에서의 대응방안
- 지속적인 이미지제고
- 지속적인 스포츠마케팅
- 적극적인 광고의 필요성
- 시장에 적합한 신제품 출시

❐ 결 론

◆참고문헌◆

본문내용

 현대자동차 해외생산 현황
현대자동차 생산 공장은 국내에서는 아산, 전주, 울산에 위치하고 있고 해외에는 베네수엘라, 이집트, 터키, 파키스탄, 인도, 말레이시아, 대만, 인도네시아, 중국, 러시아 등 10곳의 자회사, 기술제휴, 혹은 합작 공장을 가지고 있다. 해외의 공장들은 모두 같은 체제로 운영되는 것은 아니며, 그 나라의 무역 정책 등각 나라별 특성에 맞는 형태로 가동되고 있다.

 세계자동차산업의 현황
- 자동차의 브랜드

<인터브랜드 조사결과>
여타 산업을 막론하고 브랜드의 가치는 중요하다. 브랜드는 그 기업의 이미지뿐만 아니라 생산의 우수성 그리고 나아가서는 소비자의 소비에도 영향을 준다. 자동차 산업에서의 브랜드 역시 이와 마찬가지이다. 일본의 ‘도요타’나 미국의 ‘GM’은 브랜드 하나만으로 자동차를 팔 수 있다. ‘도요타’라고 하면 이미 성능 면에서 검증을 받은 자동차가 되는 것이기 때문이다.
밑에 표를 살펴보면 `세계 100대 브랜드 첫 진입` 현대차의 괄목할 만한 성장을 총괄적으로 상징하는 결과이다. 앞서 다루었지만 브랜드야 말로 그 기업의 현 주소를 정확히 판가름하는 잣대이기 때문이다. 현대차는 브랜드 가치 35억 달러로 전 세계 브랜드 중 84위를 차지했다. 한국자동차산업 역사상 최초로 세계 100대 브랜드에 진입하는 쾌거를 이뤘다.
특히 현대차는 `일본 빅3`중 하나인 닛산(85위)을 제치는 개가를 올렸다. 이로써 현대차는 세계 자동차업계 9번째 브랜드로 올라섰다. 이는 `렉서스` `어큐라` 등 일본차와 같은 별도의 고급 브랜드 육성을 검토하고 있는 현대차로서는 희망가나 다름없다. 세계 자동차업계 10대 브랜드는 도요타(전체순위 9위), 벤츠(11위), BMW(16위), 혼다(19위), 포드(22위), 폴크스바겐(56위), 포르쉐(76위), 아우디(79위), 현대차(84위), 닛산(85위) 순이다.
현대차의 브랜드 순위의 진입은 괄목할 만한 성장이지만 아직 세계자동차시장에서의 영향은 미미하다고 할 수 있다.

참고 자료

 최병호. 한국 자동차산업의 해외직접투자를 통한 세계화 과정에 관한 연구, 한양대 경영 대학원 석사학위논문, 1998
 현대 자동차 자동차산업연구소, 내수 성장기의 한국 자동차산업 발전전략, 97모터쇼 자 동차 세미나 논문집, 1997
 박설호, 한국자동차산업의 국제경쟁력 제고 방안에 관한 연구, 호서대학교 박사학위논문, 2001
 기업 해외진출 성공의 조건, 김득갑, 삼성경재연구소
 김주헌, ‘태평양의 글로벌 전략’, 국제 경영학회 사례연구, 2003.2


◆참고사이트◆

 한국자동차산업연구소
 현대자동차
 네이버 뉴스 & 검색을 통한 자료 수집
 OICA 사이트
 삼성/LG 경제연구소
 산업연구원
 http://www.newsprime.co.kr 2008년 3월 17일
 조선일보, 국민일보, 한국경제 기사 인용
 KIEP(대외 경제정책 연구원)
 KOTRA (대한무역투자진흥공사)
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