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[기타자료] 항공기의 발달과정

저작시기 2010.04 |등록일 2010.04.09 한글파일한글 (hwp) | 20페이지 | 가격 3,000원

소개글

초기부터 오늘날에 이르기까지 항공기의 발달과정을 정리한 것입니다.
사진 많고, 내용도 많습니다:)

목차

Ⅰ. 초기
1. 하늘동경
2. 인류 최초 비행
3. 비행선 등장
4. 글라이더 출현
5. 최초의 동력 비행
6. 수상기 시도

Ⅱ. 제 1차 세계 대전
1. 비행기의 다양화
2. 수송기 출현

Ⅲ. 제 1차 세계 대전 후
1. 비행기 성능의 비약적인 발전
2. 안전한 장거리용 수송기의 발달

Ⅳ. 제 2차 세계 대전과 그 후
1. 군용기의 발전
2. 제트기 시대 개막
3. 초음속기 등장

Ⅴ. 오늘날
1. 제트 여객기
2. 초음속 여객기 출현
3. 스텔스 군용기와 새로운 전투기

Ⅵ. 회전 날개 항공기

본문내용

현재 우리는 초음속으로 비행하는 제트기 시대에 살고 있다. 이러한 고속 항공기의 개발로 세계는 아주 좁아졌고, 생활은 더욱 편리하게 되었다. 이제 멀지 않아 우주 공간을 여행할 수 있는 비행체도 개발될 것으로 전망되고 있다. 이러한 항공 교통 기관의 눈부신 발달은 하루 아침에 이루어진 것이 아니라 많은 과학자와 비행가들의 끊임없는 연구와 노력의 결실인 것이다. 오늘날과 같은 항공이 있기까지 그 발달 과정을 알아보면 다음과 같다.

Ⅰ. 초기

1. 하늘동경

1) 사람이 하늘을 날고 싶어하는 의욕
- 인류의 발생과 동시에 있었을 것임.

2) 신화와 전설, 그림 등이 예로부터 전해져 내려옴
- 그리스 신화: 다에달루스․이카루스(Daedalus-Icarus) 부자의 이야기
- 중국, 인도: 인간이 하늘을 날았다는 전설 존재
- 이집트: 날개가 달린 인간의 상이 조각으로 남아 있음

3) 레오나르도 다빈치
(Leonardo da Vinci)의 업적
- 15세기의 예술가, 과학자, 기술자
- 날개치기 비행기
: 새의 비행을 관찰하여 착상
- 헬리콥터 및 낙하산
: 나사의 원리 이용, 후에 글라이더나 동력 비행기의 발명자에게 스케치를 남김
- 릴리엔탈에 그려져 있는 유선형의 물체
: 현용 비행기의 날개와 비슷
- 실현되지 못하고 하나의 착상에 그침

4) 보렐리(Boreli, Giovanni)
- 이탈리아의 생리학자, 수학자
- 레오나르도 다빈치의 날개치기 비행기의 제안을 냉철하게 비관
- 자신이 전공한 생리학과 수학을 근거로 날개 치는 운동을 역학적으로 해석
- 새의 날개의 힘과 체중과의 관계를 인간과 비교
- 결과: 인간 스스로의 힘으로 날개치기 비행은 불가능하다는 기록을 남김


2. 인류 최초 비행

1) 몽골피에형제[형(Joseph Michel Montgolfier),동생(Jacques Etienne Montgolfier)]
- 세계에서 기구를 가장 먼저 발명: 비행기보다 앞서서 하늘을 나는 도구로서 기구가 등장
- 부유한 제지업자의 집안에서 태어나 형은 가업을 이어받고 동생은 건축업을 함. 둘 다 과학과 수학에 뛰어난 재능이 있어, 서로 협력하여 열기구 연구에 몰두함. 당시, 이미 열기구의 원리가 알려져 있을 때였고 제지업을 하고 있었기 때문에 가볍고 질긴 종이 주머니를 만드는 일에 성공. 주머니 입구를 통하여 짚과 양털을 태운 열기를 불어 넣어 줌으로써 주머니 속의 공기가 가열되어 가볍게 되고 이로 인하여 기구가 공중으로 떠오르게 되는 것을 확인.
- 1783년 6월, 지름이 10m되는 종이 기구를 만들어 아노네이(Annonay)에서 공개 실험을 하여 높이 2000m까지 올라갈 수 있었고, 30분의 체공 기록.

참고 자료

한국항공교육정보협회 - http://www.aaei.or.kr/
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