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미국의 국토계획

저작시기 2009.12 |등록일 2010.04.06 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 13페이지 | 가격 1,500원

소개글

미국의 국토계획
5. 체계적 지역계획
6. 주간 고속도로체계

책 내용 정리한 ppt입니다.

목차

5. 체계적 지역계획
6. 주간 고속도로체계

본문내용

■ 체계적 계획
과거 국토계획을 특징짓는 것으로 여겨졌던 전체 지역에 대한 체계적 계획이 단 한번 수립된 적이 있다.
그것이 바로 테네시계곡공사(TVA : Tennesse Valley Authority)가 이다.
테네시계곡공사(TVA) : 1933년에 발족된 이 기관은 테네시 심으로 한 광범위한 주변지역에 대해 홍수통제,
전력생산, 자연자원보전 등의 목적으로 설립되었다. 홍수통제를 위한 댐들이 전력을 생산하고
이로 인해 농촌에 전기를 공급하고 계곡에 산업을 끌어들 일 수 있었다. 댐으로 인해 생겨나는 호수들은 자연히 여가계획의 대상이 되었다.
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테네시 계곡 개발청
체계적 지역계획
■ 테네시 계곡 개발
·1차 세계대전 이후 종합적인 계곡 개발을 생각하였고,
네브래스카 주 상원의원인 모리스(Sen. George Morris)에 의해 지속적이고 강력하게 지원하였다.
·1차 세계대전이 끝날 즈음 연방정부는 폭발물에 쓸 질산염 생산을 위한 수력발전시설 및 산업시설을
만들고자 테네시강의 미셀숄(Mussel Shoals)에 댐을 건설하기 시작하였다.
·1993년 4월 루즈벨트 대통령은 기관을 설립하기 위한 법안의 통과를 요청하였고, 의회는 즉각 동의.
지역 내 직업 창출 및 계속되는 빈곤의 완화가 동기였다. 법안에는 이 지역 내 수자원개발 및 정책의
모든 내용을 담당할 단일기관을 설립하는 내용을 담고 있다.
·홍수를 막기 위해 강의 많은 지점에서 댐이 건설, 수력발전을 생산하기 위해 사용.
·수력발전은 전기생산을 가능하게 했으며, 산업을 위한 전력을 제공하였다. 곧 지역의 경제성장은 강에서
왔으며, 2차세계대전 후 TVA는 화석연료와 원자력시설을
추가적으로 입지시켰다.
·관개시설에 의해 형성된 호수는 지역주민들에게 휴식공간을 제공하였으며, 관광산업으로 인한 소득을 가져
옴으로써 지역의 경제발전에 이바지하였다.
체계적 지역계획
■ TVA의 비판자와 옹호자 사업과 실업으로써 TVA는 비판자와 옹호자 모두를 갖고 있다.
비판자의 입장
·정치적 우파로부터는 사회주의적 성격을 지닌 것으로 정부가 민간발전회사와 불공정하게 경쟁할 수
있도록 허락했다는 비판을 받는다.
(초기에 전력회사는 정부가 전력을 파는 것을 막기 위한 소송을 제기, 대법원은 전력을 생산하고 파는 정부의 권리를 지지)

참고 자료

책_현대 도시계획의 이해
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