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패러데이 유도법칙 결과

저작시기 2009.10 |등록일 2010.04.06 한글파일한글 (hwp) | 2페이지 | 가격 2,000원

소개글

패러데이 유도법칙 결과

목차

1. 실험제목
2. 실험 결과
3. 실험 분석
4. 결론 및 토의
5. 참고 문헌

본문내용

◎ 최대전압 의 경우, (파형의 최댓값 - 파형의 최솟값) / 2 으로 구하였다. 또한, 각속도 의 경우에는, = 의 식을 이용하여 구하였다.
◎ 실험결과 각속도-최대전압의 그래프는 이론상 선형적으로 나와야 한다.
◎ 그래프결과 각속도-최대전압의 그래프가 이론과는 달리 선형으로 나오지 않았다.
◎ 이는, 최대전압을 구할 때 파형의 최댓값과 최솟값의 차를 정확한 기계가 측정한 값이 아닌, 사람이 눈으로 보고 최댓값과 최솟값을 결정한 것과, 주기를 구할 때도 마찬가지로 눈으로 판단하여 정하였기 때문에 나온 오차로 인한 결과라고 생각한다.
◎ 또한, 전동기 구동시 정상적인 교류 신호가 출력되는지 확인 할 때, 부주의 했던 점이 오차로 작용한 것 같다.

4. 결론 및 토의
책에 있는 실험은, 전동기에 가해준 전압과 유도기전력과의 관계를 알아보는 것이었는데, 이번 실험은 책과는 다른 매뉴얼대로 진행하였기 때문에, 매뉴얼에 쓰여 있는 대로 각속도와 최대전압간의 관계만 알아보면 되었다. 그 결과 원래는 각속도와 최대전압의 관계는 선형으로 나와야 하였지만, 그렇지 않아서 아쉬웠다. 스코프는 처음 써보았는데, 이 기계를 통해 최대전압을 손쉽게 구할 수 있어서 실험에 있어 큰 도움이 되었다.
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