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경사면에서의운동

저작시기 2009.04 |등록일 2010.03.26 한글파일한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 800원

소개글

일반물리실험
경사면에서의운동 결과레포트 입니다.
A+레포트 입니다.

목차

1.실험값 및 계산
1.분석 및 소감

본문내용

1.분석 및 소감


이번실험으로 중력가속도를 직접 구하여 표준중력가속도값과 비교해 볼 수 있었다. 경사면에서 등가속도 직선운동을 시킨 경우 이론값과 실험값 사이에 각각 6.059%, 14.741%, 12.793%의 오차가 발생했다. 세 경우 모두 표준중력가속도값이 실험값보다 컸다. 그 이유는 실제 경사면에서 puck이 운동할 때는 마찰력과 공기저항에 의해 운동방향과 반대방향으로 힘을 받고 에어테이블에서 나오는 공기가 미는 힘이 수평 방향으로 가속을 주워 중력가속표준값보다 가속도가 더 작아지기 때문인 것 같다. 또한 오차의 이유로 puck이 흔들리면서 운동을 할 수도 있고, 카메라와 실험 면이 서로 평행하지 않고 삐뚤 해져 있을 수도 있다고 생각한다.


이번 실험으로 우리는 우리가 직접 운동하는 물체의 가속도를 측정해보고, 이를 이용하여 중력가속도를 측정한 후 표준중력가속도와의 차이를 알아볼 수 있었다. 우리는 5°,10°,15° 총 3번의 실험을 통해 값을 측정해보았는데 3번의 측정값 모두 5%이상의 큰 오차가 발생하였다. 그리고 3번의 실험모두가 표준중력가속도(g=981cm/s2)의 값에 미치지 못하였다. 이렇게 큰 오차가 발생하게 된 원인에 대하여 생각해보았는데 처음에 에어테이블의 셋팅시 최대한 수평을 맞추었지만 거기서도 약간의 오차가 발생해서 정확도가 떨어지지 않았나 싶고 우리의 실험을 마찰이 없는 경사면에서의 실험이기에 에어테이블에서 공기가 나오게 되어있는데 이 공기의 영향도 있지 않았을까 생각해본다. 이 밖에도 오차의 이유가 많았을 것이라 본다. 이번 실험을 해보면서 알게 된 것은 경사가 높아짐에 따라 가속도가 커진다는 것을 알게 되었고, 우리는 Air table을 이용해서 마찰이 없는 경사면에서의 실험을 해보았는데 마찰계수가 존재했다면 값은 또 어떻게 나오게 될지 궁금해졌다.
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