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[이동현상실험]

저작시기 2009.03 |등록일 2010.03.25 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 21페이지 | 가격 1,500원

소개글

이동현상실험 세미나 발표자료

목차

없음

본문내용

관내를 흐르는 유체의 압력 차이를 확대, 수축, 밸브, 이음쇠, 에서 각각 측정하여 손실을 구해본다.
마찰계수, 레이놀즈수, 유속, 압력강하 등의 유체관계식들을 이론적으로 검토하고 실험결과와 비교, 분석해본다.
실험목적
>
비압축성 유체가 관내를 흐를 때 발생하는 압력의 강하를 이해한다.
흐름에서 유속과 마찰계수, Reynolds Number, 조도, 두손실의 관계를 실험을 통해 알아본다.
Bernouilli Equation
정상류에서의 유량은 어느 단면에서도 일정.
flow rate)=υ1A1=υ2A2
A1, A2 : 단면적 (㎠)
υ1 : 단면 A1에서 속도, υ2: 단면 A2에서 속도
Bernouilli Equation
정상류에서 에너지변화가 없는 경우 운동+압력+위치 E의 합이 항상 일정
P1,P2 :압력 U1,U2:유량 Z:높이 hf:총괄 손실
Reynolds Number
물체를 지나는 유체의 흐름 또는 유로 속에서의 유체흐름의 관성력과 점성력의 크기의 비를 알아보는데 있어서 지표가 되는 무차원수
Re 2000 층 류 층 류4000 전이영역 전이영역< Re 난 류
두 손실(Head Loss)의 원인
관의 총 길이에 걸쳐 일어나는 점성 저항에 의한 두 손실
(직선관)
밸브, 흐름면적의 갑작스러운 변화, Bend 등의 국부적인
영향에 의한 두 손실(확대관,축소관,이음쇠 및 밸브)
두 손실 - 직선관
두 손실 - 확대관
두 손실 - 축소관
층류
난류
두 손실 - 이음새 및 밸브
hf : 마찰 손실
Kf: 마찰 손실 계수
두 손실 총괄 손실
Venturi meter
되고, 다시 관의 단면적이 완만하게 확대되는 구조
압력손실이 작으나 면적을 많이 차지한다
Cv=Venturi Coefficient
Orifice meter
유량의 조절과 측정 등에 사용됨
압력손실이 크다(약 73%)
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