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국제마케팅 - 현대자동차 해외진출 성공 요인 분석(미국 인도)

저작시기 2010.02 |등록일 2010.02.22 워드파일MS 워드 (doc) | 13페이지 | 가격 3,000원

소개글

국제마케팅 - 현대자동차 해외진출 성공 요인 분석(미국 인도)

목차

1. 현대자동차의 소개
2. 현대자동차의 소개
A. 현대, 기아 자동차 글로벌 생산거점
B. 기업의 해외투자 결정요인
C. 인도를 향해… - GLOBAL 소형차 생산기지
D. 미국을 향해
3. 결 론

본문내용

2. 현대자동차의 소개

A. 현대, 기아 자동차 글로벌 생산거점
현대자동차는 08년 4월 연산 6만대의 터키공장을 10만대 규모로 증설했으며, 08년 11월부터 연산 30만대 규모의 인도 제2공장의 가동을 시작해 해외생산능력을 확충했다. 기아자동차 역시 08.10월, 연산 30만대 생산능력을 갖춘 중국 제2공장을 완공하였으며, 이에 2009년 2월 해외생산 100만대를 돌파하였다.

B. 기업의 해외투자 결정요인

해외직접투자 결정요인에 근거해 볼 때, 현대자동차가 실시하는 투자유형은 주로 시장추구형에 가까운 형태라고 할 수 있을 것이다. 전체 생산량의 70%에 달하는 높은 수출비중에 따른 선진국 시장에서의 통상마찰이나 개도국시장의 무역장벽을 회피할 목적으로 현지에 직접투자하고 있기 때문이다.
일반적으로 자동차는 차지하는 부피와 무게가 상당하여 그에 비례하는 물류비용이 발생하게 된다는 특성 때문에 대부분의 완성차업체들은 산업초기단계부터 조립라인을 시장에 인접하여 설치해왔다. 이는 미국 완성차업체들의 서유럽시장직접투자와 유럽업체들의 미주 직접투자에서 잘 나타나고 있다.
국내 자동차부품업체의 해외직접투자 동인은 효율추구형과 자원추구형으로 평가할 수 잇다. 국내 자동차 부품산업의 생산성 향상이 상대적으로 부진한 가운데 인건비 상승압박이 가주외고 공장을 건설 할 수 있는 토지 비용이 급상승하자 국내 부품업체들이 지리적으로 인접하고 이들 비용이 상대적으로 저렴한 중국에 경쟁적으로 투자를 확대했기 때문이다.
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