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연료시스템PPT

저작시기 2008.01 |등록일 2010.02.17 | 최종수정일 2017.06.22 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 8페이지 | 가격 900원

소개글

자동차 연료시스템에 관한 발표자료 입니다.

목차

연료 공급 경로
연료 탱크
연료 펌프
연료 필터
압력 조절기
인젝터

본문내용

◈ 연료 공급 경로
▶ 연료펌프에서 압송된 연료는 연료파이프를 거쳐 연료필터로 공급되며 연료필터에서 여과된 연료는
파이프를 거쳐 인젝터에 분배
◈ 연료 탱크
CANISTER
연료증발 HC가스를 포집,저장
Shut off Valve
연료 주유시 급격한 압력
상승으로 인한 역류 방지
RESERVOIR CUP
코너링 및 차량 쏠림시
연료공급 부족을 방지
2WAY VALVE
탱크 내부 압력 유지 및
탱크 내부 압축 Gas를 Canister 로 보냄
▶ 연료탱크는 연료를 저장하고 엔진으로 공급하는 기능을 하며 뒷자석 FLOOR 하부에 위치
F/PUMP
연료탱크내의 연료를
엔진으로 보내줌
BAFFLE
차량의 주행 및 가,감속시
연료의 유동을 억제
FUEL CUT VALVE
차량 전복시 연료 누율을 차단
- HC : 60% 연소
20% 증발
20% blow by Gas
(크랭크케이스로 빠져나감)
연료탱크에 발생하는 증발가스를 캐니스터의 활성탄에
저장하였다가 필요에 따라 흡기관으로 보내 연소시킴
CANISTER
◈ 연료 펌프
▶ 연료펌프는 시동 시는 배터리 전원으로 구동되며, 시동 후는 엔진컴퓨터에 의하여 제어
모터의 회전에 따라 펌프내에서 소용돌이 치는 연료는 모터를 통과한 후 압력을 가지게 되고 연료의 압력에 의해 첵 밸브가 열리면서 연료 출구를 통과하여 연료필터 연료파이프를 거쳐 분배파이프로 공급된다.
◈ 연료 필터
▶ 전자제어식 연료 분사장치에서 사용하고 있는 연료 필터의 특징
1. 먼지등의 여과성능을 높이기 위해 엘리먼트의 눈이 작다
2. 연료의 압력이 높기 때문에 내압성이 크다

참고 자료

없음
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