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자동차 배기가스의 발생과 대기오염에 미치는 영향, 자동차 배기가스의 규제 및 관리

저작시기 2010.02 |등록일 2010.02.10 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 16페이지 | 가격 1,000원

소개글

자동차 배기가스의 영향, 자동차 배기 가스의 발생원리 및 대기 오염에 미치는 영향, 규제 및 관리에 대해 살펴보았습니다

목차

1. 자동차 배기 가스의 발생

2. 대기 오염에 미치는 영향

3. 자동차 배기가스 규제 및 관리

본문내용

1. 자동차의 작동원리
열에너지를 이용하여 동력으로 변환시키는 원동기를 열기관(heat engin)이라 한다. 그리고 작용하는 유체에 열을 가하는 방법에 따라 내연기관(internal combustion engine)과 외연기관(external combustion engine)으로 구분된다.
이 중 현재 많이 사용되고 있는 내연기관 중에서 사용 연료에 따른 가솔린 기관과 디젤 기관을 살펴보겠습니다.

(1) 가솔린 기관
ㅇ 휘발유를 연료로 사용하는 불꽃점화기관을 장착한 자동차를 말함.
ㅇ 액화석유가스( LPG : Liquified Petroleum Gas )를 사용하는 LPG자동차는 엔진의 작동 및 연소특성이 휘발유자동차와 같으므로 휘발유자동차로 분류함.
ㅇ 대기오염물질 배출특성
자동차의 오염물질 종류 및 배출위치
① 배기관을 통하여 CO, HC 및 NOx 배출되며 경유자동차는 SO2,매연 및 입자상물질 배출.
② 연료탱크나 기화기를 통하여 연료의 증발 : 전체 HC의 20%.
③ 크랭크케이스의 부로바이가스로 배출되는 탄화수소 : 전체 HC의 20%.
④ 경유자동차에서는 증발가스 및 부로바이가스 배출량이 휘발유자동차에 비하여 적기 때문에 규제하지 않고 있음.
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