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BHMC의 중국시장 유통채널 전략에 관한 사례 연구

저작시기 2009.06 |등록일 2010.02.07 한글파일한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,500원

소개글

BHMC의 중국시장 유통채널 전략에 관한 사례 연구

목차

1. 사례의 의의 / 핵심주제
○ 제품과 서비스가 결합된 상품에 있어서 유통의 의미
○ 해외시장공략에 있어서 유통전략의 중요성

2. 사례에 대한 기본적인 이해
1) 중국 시장에 대한 이해
○ 중국시장의 중요성
○ 중국의 자동차 시장의 구성과 특징과 중국소비자의 특징과의 관련성
2) 해외시장을 대상으로 한 마케팅 전략의 틀과 접근

3. 토론 주제
1) 북경현대차의 유통경로 접근
* 두 유통경로의 장단점
○ 자동차 교역시장의 長점
○ 자동차 교역시장의 短점
○ 4S shop의 長점
○ 4S shop의 短점
2) 구체적인 대안선택문제
* 세 가지 대안 각각의 장단점
○ VW이 사용한 Hybrid형 유통채널 구조
○ Honda가 사용한 4S shop 단일 유통채널 구조
○ Toyota가 수행하고 있는 수입차와 국내차의 통합형 채널
3) 유통망 확산의 규모와 시기

본문내용

1. 사례의 의의 / 핵심주제
√ 2009년 1월 중국 자동차 시장이 여전히 위축되고 있는 상황에서 북경현대자동차는 전년 동월대비 17%나 판매를 증가시켜 사상 최고의 월간 판매량 기록

√ 북경현대가 1월에 판매한 35,183대의 자동차 중 엘란트라 및 위에동이 26,738대로 판매 의 대부분을 차지하고 있고, 보다 소형이나 중고급자동차 판매는 소규모에 불과

√ 위 경황으로 보아, 1,600cc이하의 자동차를 집중 지원하는 중국정부의 지원정책에 많은 혜택을 입은 것으로 판단

√ 판매 급증 원인으로 또 다른 이유는, 중국에서 최고로 선진적인 제2공장의 가동, 중국시 장에 맞는 차종의 개발, 판매체제의 정비 등 자체적인 판매확대노력을 꼽을 수 있음

√ 아직 도요타나 혼다 등의 중고급차 모델들에 비해 월간 판매대수가 크게 낮은 수준이지 만 북경현대가 중국실정에 맞게 NF 소나타를 개조한 링샹도 초보적인 성과를 거두었다고 판단

√ 현대자동차가 가지고 있는 브랜드의 한계로 인해 아직 중고급차분야의 성공분야는 회의 적인 견해가 많음

√ 결국 브랜드문제는 단기간에 해결할 수 있는 것이 아니어서 중고급부분은 세계적인 자동 차업체에 밀리고, 보다 적은 소형차에서는 중국 독자기업에 시장을 점차 빼기는 상황이 발생할 수 있다는 우려 존재

√ 최근 중국도 자동차산업정책을 에너지 절약 및 환경보호라는 차원에서 접근하고 있는데 북경현대 자동차는 연비가 좋지 않은 것으로 평가되고 있고, 중국시장에서 친환경자동차 부문에서도 뒤져 있는 상황

√ 따라서 현대 자동차는 장기적인 브랜드 이미지 향상을 위해 지속적인 품질 및 기능향상 을 실시할 뿐 아니라 중국시장에서도 공격적인 광고전략을 통해 실력에 비해 저평가 받는 문제점을 개선할 필요 있음

√ 또한 친환경이미지를 부각시키기 위해 연비를 향상시키고, 신에너지자동차 출시 등에 대 한 구체적인 계획 마련 및 홍보 필요
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