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인수합병 사례

저작시기 2010.02 |등록일 2010.02.05 한글파일한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,500원

소개글

인수합병에 대해 간단하게 알아보고 사례를 조사하였습니다.

목차

1.인수합병이란?
1) 인수합병이란?
2) 성격에 따른 분류
3) 방식에 따른 분류
4) 인수합병의 기능
5) 법적 성질
6) 제한
7) 합병의 종류
8) 합병의 절차


2. GM사와 대우자동차의 합병사례
1)GM이 대우자동차를 합병 할 때의 상황
2)매각의 상황과 영향
3) 인수합병 후의 동향
4) GM이 대우자동차를 인수한 이유
5) 앞으로의 전망
6) 느낀 점

참고문헌

본문내용

미국 GM(General Motor)사와 대우 자동차 인수합병(2002. 11)

1. GM이 대우자동차를 합병 할 때의 상황
1) 매각 시기
-2002년 4월 30일 GM에 정식으로 매각됨
-1982년 대우자동차라는 이름으로 회사를 운영한지 20년 만에 매각 당함
-1992년 GM과 합작회사를 그만둔 지 10년 만에 매각
-1999년 8월 워크아웃에 들어간 지 2년 8개월 만에 매각
2) 대우차 붕괴의 원인
-김우중 회장이 주도한 외부 차입 위중의 성장 일변도 정책이 크게 작용한 것으로 보임 -외부 차입 위주의 연장선상에 있는 세계 경영이 문제
-국내 연 100만대, 해외 연 100대씩 생산 능력을 갖추어 규모의 경제를 실현하려고 했 음
-1990년 후반에 풀 라인 공장이 많이 생성되어 이미 시장은 과잉공급이었음
-규모의 경제를 맹신하여 기술경쟁력을 갖지 못한 것이 큰 악영향으로 발전함

2. 매각의 상황과 영향
-인원감축 : 2001년에 정리해고를 포함해 74000명 인원 감축
-기업에 대한 인식과 평가의 악화
-부정적인 기업 상황을 긍정으로 바꿀 수 있을 것으로 예상하여 분위기 고조되기도 함
-매각 당시 SAIC가 GM대우의 대주주로 되었음. 이는 GM대우가 절실히 필요로 하는 SUV라인업을 갖춘 메이커로써 중국 시장 진출에 큰 영향을 미칠 것을 고려한 것으로 전망됨
-GM대우 출범 시 3가지 목표
1) 한국 내수시장 점유율을 부도사태 이전 대우차 수준으로 끌어올려 입지를 넓 힌다.
2) 국내외 시장에서 높은 경쟁력을 갖춘 다양한 신차 개발능력을 강화한다.
3) GM의 광범위한 네트워크를 바탕으로 해외 판매 레버리지를 높인다.

참고 자료

삼성경제연구소 (http://www.seri.org)
한국언론재단 (http://www.kinds.or.kr)
인터넷 한겨레신문 (http://www.hani.co.kr)
GM과 대우자동차의 기업인수및합병 분석|작성자 브랜든
파이낸셜뉴스 / 2006.05.31
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