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하이브리드 자동차

저작시기 2010.02 |등록일 2010.02.03 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 36페이지 | 가격 3,000원

소개글

다양한 그림과 사진으로 쉽게 이해하도록 구성하였습니다.

목차

등장 배경
구 분
구성 요소
작동 원리
장 / 단점
국내외 시장현황
주요 자동차 브랜드별 개발현황
고 찰

본문내용

대기정화법
캘리포니아주 LEV 규정
2016년부터 15.1km/L 이상 주행 가능토록 규제
유 럽
EURO Program
업체 자율에 맡겨오던 이산화탄소 배출량 감축 의무화
메이커별 연간 판매량의 평균 이산화탄소량 제한
2012년부터 130g/km
17.7km/L 이상의 연비 달성토록 규제
디젤승용 배출가스 허용기준
고유가 시대 도래
석유 매장량의 한계
2010년 정점의 생산량 기록 후 지속적인 하락 예상
40년 정도면 고갈될 것으로 예상
불안한 국제 정세
왜 하이브리드인가?
현재의 내연기관 엔진만으로는 앞으로의 배기가스 및 연비규제를 만족시키기 힘듦
고유가 시대의 도래에 따라 효율이 좋은 자동차에 대한 구매력 상승
대체 에너지 차량 개발의 난제
연료 저장의 안정성 문제
수소 자동차
알코올의 1차 산화물에 의한 환경오염 문제
알코올 연료 특유의 높은 부식성
알코올 자동차
전지 수명이 짧고, 무겁다.
주변장치 개발이 필요
전기 자동차
인프라 필요(초기 투자비 증가)
효율이 낮고, 충전시간이 길다.
천연가스 자동차
문 제 점
종 류
HEV의 구분
직렬형(Series Hybrid)
엔진 발전기 탑재
엔진은 발전에만 사용
전기모터만으로 주행
연비측면에서 불리
배기가스가 깨끗함
병렬형(Parallel Hybrid)
복수의 동력원 사용
저속 영역 : 전기모터
정속 주행 : 엔진
가속/고속 : 엔진 + 전기모터
최적 동작영역 활용
→ 연비 향상
내연기관 엔진 구동시
→ 배터리 충전
직 / 병렬형(Series-Parallel Hybrid)
직, 병렬형의 장점 혼합
도요타 프리우스 방식

참고 자료

인터넷 www.naver.com

현대자동차 홈페이지

www.toyota.co.kr

www. Korea.kr(정책포털)

한국과학기술 연구원
하이브리드 자동차 기술
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