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대한항공과 Southwest Airline 미시경영 조직론

저작시기 2009.07 |등록일 2010.01.31 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 13페이지 | 가격 2,000원

소개글

대한항공과 Southwest Airline 미시경영 조직론에 대한 레포트입니다.
많은 도움 되시길 바랍니다.

목차

연혁 및 비전
1
성 공 요 인
2
현 재 상 황
3
전 략 제 시
4

본문내용

1.연혁 및 비전
1963.3 에서 민영 ㈜대한항공 출범
재벌그룹 한진그룹 소속
2003.12 한국경영대상 가치경영 최우수 기업 1위
2006.07 - 2년 연속 국제 항공화물 부문 세계 1위 달성
1.연혁 및 비전
1971년 3대의 비행기로 텍사스내 3개 소도시 운항으로 사업시작
78년 규제완화로 인한 항공사 경쟁 치열 ~ 91,92년 업계불황 ~ 2001.9.11테러 → 흑자를 기록하며 성장
Southwest Airline의 연혁
사우스웨스트 항공의 사명은 따뜻하고 친절한 서비스, 개인적인
자부심과 기업정신이 녹아 있는 최고의 고객 서비스를 제공하는 것이다.
Southwest Airline의 사명
우리나라 토종 항공사이며, 국제적 인지도를 가짐
예약과 발권 서비스에서 고객 접근성 강화
Cyber상의 서비스를 통한 고객 접근성 강화
상용 고객에 대한 우대 전략 - 항공 마일리지
전략적 제휴
화물부문 세계 최고수준
다양한 기내서비스 제공
특수고객서비스 제공



등의 이유로 2009년 항공 화물시장은 어두울 전망이다
수요 부진 화물 노선은 운행횟수를 감소시키고
(2) 성장성이 보이는 화물 노선은 수요 증가에 따른
구조를 유지시켜
나갈 수 있는‘슬림화 전략’을 실행해야 한다.
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세계 경제흐름을 봤을 때 화물 운송 산업도 다른 산업과 마찬가지로 수익을 올리기 힘들지만 이러한 상황에서도 위와 같이 항공 화물 분야에서 수익을 창출할 수 있는 기회는 존재한다.
대한항공은 중국, 동남아, 중앙아시아 등 불황 속에서도 성장 가능성이 보이는 노선에 투자를 증대하고 미주, 유럽, 일본 등 경제 침체 위기에 민감한 노선은 일부 감축하는 ‘슬림화 전략’이 필요하다.
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