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전위차계에 의한 기전력 측정

저작시기 2009.10 |등록일 2010.01.24 한글파일한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,800원

소개글

A+ 받은 예비+결과 레포트입니다~
유용하세 써주세요~ :)
후회 안하실 겁니다~

목차

1. 목적
2. 이론 및 원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험 방법

본문내용

1. 목적
- 습동선형 전위차계를 이용하여 표준전지를 기준으로 미지전지의 기전력을 측정하고, 단자전압과 비교 분석한다.

2. 이론 및 원리
- 모든 전지는 크기에는 차이가 있지만 내부저항 r이 포함되어 있어 전지 외부의 두 단자 (a, b)사이의 전위차(단자전압)는 내부저항에 의한 전압강하 때문에 이 회로에 흐르는 전류 에 따라 달라진다.
❋ 기전력
: 회로에 전위차를 유지시킬 수 있는 전지의 능력.(회로에 흐르는 전류와는 무관)/ 발전기나 건전지와 같은 에너지원의 단위전하(單位電荷)가 갖는 에너지 크기.
- 발전기나 건전지에서 보내는 전하가 장치 속에서 움직이며 일을 할 때 에너지는 다른 에너지로 바뀐다. 전기가 통하면 기기(機器)의 한쪽으로 양전하가 모이고 다른 쪽으로는 음전하가 모인다. 이때 기전력은 단위전하가 한 일, 또는 단위 전하가 얻은 에너지의 크기이다. 기전력은 전기회로 안에서 전하를 움직일 수 있는 에너지이다. 기전력은 미터법에서 E나 통상 EMF로 줄여 쓴다.
전자기력의 상용단위는 MKS(미터-킬로그램-초) 단위계에서 V(볼트)로 나타낸다. 이것은 1쿨롬(coulomb)의 전하가 1줄(joule)의 일을 한 양에 해당된다. CGS(센티미터-그램-초) 단위계인 정전단위계에서 전자기력의 단위는 스탯볼트(statvolt)로 나타낸다. 이것은 1정전단위(靜電單位 electrostatic)의 전하가 1erg의 일을 한 양에 해당된다.

참고 자료

없음
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