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응용유체역학 및 설계 - 여러 모형의 양력과 항력, 속도 압력 분석(Term Project)

저작시기 2008.10 |등록일 2010.01.18 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 35페이지 | 가격 2,000원

소개글

응용유체역학 및 설계
- 양력, 항력, Airfoil, 4계열 익형 등등 이론 소개
- 여러 모형(여러 Airfoil, 총알, 원, 삼각형, 사각형, 반원)의 양력과 항력, 속도, 압력 분석(Term Project)
- Gambit 2.3.16과 Fluent 6.3.26 프로그램을 이용하여 유한요소해석을 하였습니다.
- 응용유체역학 및 설계라는 과목의 Term Project로 거의 한달간 작업하였으며,
A+를 받은 과제로써 어느 과제보다 우수함을 자부합니다.
- 좋은 선택으로 좋은 결과 맺으시길 바랍니다.

목차

1. 항력,양력(1)
2. 항력,양력(2)
3. Airfoil
4. 4계열 익형
5. 좌표계산(1)
6.좌표계산(2)
7. Gambit-NACA0012
8. Gambit-NACA2408
9. Gambit-Circle
10. Gambit-Semicircle
11. Gambit-Square
12. Gambit-Triangle
13. Gambit-Shot
14. Fluent
15. NACA0012-Velocity
16. NACA0012-Pressure
17. NACA2408-Velocity
18. NACA2408-Pressure
19. NACA2424-Velocity
20. NACA2424-Pressure
21. Circle-Velocity
22. Circle-Pressure
23. Semicircle-Velocity
24. Semicircle-Pressure
25. Square-Velocity
26. Square-Pressure
27. Triangle-Velocity
28. Triangle-Pressure
29. Shot-Velocity
30. Shot-Pressure
결론 및 고찰

본문내용

1. 항력,양력
물체가 유체 내에서 운동하거나 흐르는 유체 내에 물체가 정지해 있을 때 그 물체는 유체에 의해서 운동에 방해가 되는 힘(항력)과 흐름 방향에 수직으로 물체를 들어올리려고 하는 힘(양력)이 발생한다.

2. Airfoil
에어포일은 날개의 단면 형상을 뜻하며 공기보다 무거운 항공기를 비행시키기 위해서 공기 역학적인 효과, 즉 양력은 크고 항력은 작은 에어포일이 요구된다. 양력을 크게 하기 위해서 에어포일은 상면을 둥글게 해주고 뒤를 뾰족하게 하여 유선형으로 한다.

4계열 익형
1930년경 미국 항공자문위원회(NASA:NACA의 전신)에서 개발한 NACA 4자리 번호 익형

에어포일의 윗 캠버와 아랫 캠버가 동일할 때 에어포일을 대칭익(symmetrical airfoil)이라 한다. 대칭익의 호칭은 NACA 00XX로 표시되며, 이를 NACA 00계열이라 부르며 NACA 00계열 에어포일은 대칭익을 의미한다.
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