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연령과 교통사고사망률의 회귀분석

저작시기 2005.01 |등록일 2010.01.13 한글파일한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 2,000원

소개글

연령과 교통사고사망률의 회귀분석 자료입니다.

목차

1. 문제선정
2. 분석기법 결정
3. 이론적 분석
4. 실험적 분석
5. 결론

본문내용

1. 문제선정
우리사회가 경험하고 있는 급격한 인구구조의 변화를 살펴보면 머지 않아 고령사회로 진입하게 될 것으로 판단된다. 그러나 우리 사회는 아직까지 고령사회에 대한 의식과 준비가 거의 없기 때문에 어느 순간 큰 사회문제가 되어 버린 다음에는 고비용을 들이고서도 고령자를 위한 사회 정책의 효과는 낮게 나타날 소지가 크다, 그러므로 지금부터라도 고령사회에 대비하여 사회적 시스템을 하나씩 정비하고 개선해 나가는 노력이 필요한 때이다.
이러한 차원에서 세계 교통사고 사망률 6위에 이르는 우리나라의 도로 및 교통 분야에서도 고령사회를 준비하는 노력이 필요하다. 현재의 도로교통시설물은 건강한 일반인을 기준으로 설치되었기 때문에 교통약자라 할 수 있는 고령자가 이용하기는 불편한 것이 사실이다. 이번 분석을 통해서 고령운전자의 교통사고 사망률의 심각성을 인지하고 교통약자를 배려하는 개선의 중요성을 알고자 한다.

2. 분석기법 결정
“ 연령은 교통사고 사망률과 선형적으로 비례할 것이다.”
분석 과제와 알맞은 방법으로 SPSS를 이용한 회귀분석을 사용.

3. 이론적 분석





이 회귀식의 의미는 X(연령)가 한 단위 증가함에 따라 0.91점씩 올라가게 되며, 기본적으로 얻게 되는 점수는 -9.72점이라는 뜻이다.


2) 적합도 검정
▪ 결정 계수

즉 이다.
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