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[공학] 코로나 방전을 이용한 디젤엔진 배기가스 제거기(플라즈마)

저작시기 2008.12 |등록일 2009.01.09 | 최종수정일 2015.11.05 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 15페이지 | 가격 1,300원

소개글

코로나 방전을 이용해 자동차 디젤엔진의 배기가스를 제거하는 장치의 원리 및 코로나 방전에 대해 만든 자료입니다.
코로나 방전공학에 대해서 공부하시는 분이나 플라즈마에 대해서 공부하시는 분은 많은 도움이 되실 겁니다.

목차

1 탈황. 탈질 공정기술 분류
2 코로나 방전이론
3 코로나 방전 종류
4 펄스 코로나 방전법
5 반응 메카니즘
6 선 원통형 반응기
7 지배방정식
8 코로나 개시전압

본문내용

코로나 방전이론

전기적 절연파괴 조건근처에서 날카로운점, 모서리, 날카로운 표면에서 강한 전기장이 형성될 때 발생.
전자사태를 일으키기 위해서는 약 30[kV/cm] 이상의 전기장 필요. (※ 단 상온, 대기압 , 건조한 공기조건)
스파크 또는 절연파괴: 국부적이고 순간적 방전
코로나 방전: 연속적 방전

코로나 방전종류
전압을 서서히 증가시키면 소음이 발생하기 시작하여 침전극의 단부에 희미한 빛을 발생.
양성코로나: 양극이 침상전극일 때.
글로우코로나: 희미한 광으로 둘러싸임, 수[uA]의 전류가 흐름.
브러쉬코로나: 약 10[uA]이상의 전류가 흐름.
스트리머코로나: 코로나의 발광부가 전극사이를 교락한 것처럼 보이는 방전.
음성코로나: 음극이 침상전극일때.
글로우코로나 혹은 브러쉬 코로나만 일어나고 불꽃방전으로 이행

참고 자료

없음
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