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국지적 지역(캠퍼스)에서의 대기오염 개선 방안

저작시기 2009.12 |등록일 2009.12.29 한글파일한글 (hwp) | 11페이지 | 가격 2,000원

소개글

국지적 지역에서의 대기오염의 원인을 실증적으로 파악하고 그에 적절한 해결방안을 구체적으로 제시하는 것을 목표로 함

목차

1. 서론

2. 본론
2-1. 연세대학교 교통 정보
2.2 Methods and Tools
2. 통과통행 억제
3. 백양로 차 없는 거리
4. 셔틀버스
5. 오토바이 단속
2.2.2 Method 2 발생된 오염물질을 완화시킨다.
2. 그린 캠퍼스 조성
2.3 Expected Outcome
2.4 비용편익분석
2.5 Case Study of Controlling Air Pollution at UBC Vancouver Campus

3. 결론

Reference

본문내용

1. 서론
91년 12월 10일 구로동 전철 불통은 철도청 구로기지변전소의 정전사고 원인이 차량배기가스로 인한 아연도강선부식으로 밝혀지고 도심지내 전차선 및 급전선이 지방에 비해 2.2배정도 조기 부식되는 현상 그리고 60일 이상 서울 스모그가 발생하는 등 도심의 대기오염에 대한 문제는 지속적으로 가속화되고 많은 사람들의 우려와 이목을 집중시키고 있다. 우리는 연세대학교 신촌캠퍼스에 대한 대기 상태를 조사 분석하여 대기오염을 완화할 수 있는 방안을 모색하고자 한다.
그림 1-1 서대문구 대기 오염도 현황
* 서대문구 대기 오염도 현황
그림 1-1은 연세대학교가 위치해 있는 서대문구의 대기 오염도의 현황이다. SO2, CO 의 경우는 비교적 양호한 상태이고 O3, NO2, PM10 은 그보다는 다소 상태가 좋지 않음을 알 수 있다.
표 1-1에서 2009년 4월 기준으로 각각 SO2, O3, NO2, CO, PM10은 월평균 0.004 ppm, 0.022ppm, 0.063 ppm, 0.6ppm, 69 ㎍/㎥정도 인 것을 확인할 수 있고, NO2, CO, PM10 의 측정 항목이 서울시 평균에 비해 다소 높음을 확인할 수 있다.

이러한 월 평균 자료와 신체건강과의 연관성을 고려해보면, O3는 시간최고 0.072ppm로 밑의 자료 기준 시 운동신경이 저하되고, 학습능력 및 효과가 감소할 정도의 농도라는 것을 알 수 있다. 또한 호흡기 감염에 잘 걸릴 수 있는 위험도 내포하고 있음을 알 수 있다. NO2는 시간최고 0.203ppm으로 기도과민성(기관지천식 환자)가 증가할 위험이 있으며, PM10은 186㎍/㎥으로 병약자와 노인의 사망을 증가시킬 수 있는 정도로 병원이 위치해 있는 연세대학교 특성상 이러한 수치는 심각한 수준인 것으로 분석할 수 있다.

참고 자료

http://www.heraldbiz.com/SITE/data/html_dir/2009/06/02/200906020394.asp
http://www.clubcity.kr/city_view.asp?cnt_id=1B9F765592154F74A5DBB5802B06C592&ctg_code=1102
http://env.seoul.go.kr/renewal/policy/policy01.php
서울특별시 도시교통본부
서울시 대기환경서비스
연세대학교 홈페이지 http://www.yonsei.ac.kr
대학의 지속가능한 발전을 위한 에코캠퍼스 추진 연구 - 연세대학교 신촌캠퍼스 : 신의순
대기오염으로 인한 수도권지역의 사회적 비용 - 환경부
스쿨 인 그린 - 장대희
서울시 대기오염도 실태와 대기질 개선을 위한 관리방안 - 이종현
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