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얼라이언스

저작시기 2009.12 |등록일 2009.12.24 한글파일한글 (hwp) | 22페이지 | 가격 2,000원

목차

§ 서 론
1. 얼라이언스란 무엇인가? 2
2. 현재 각 항공사들의 얼라이언스 현황 2
3. 얼라이언스의 장점 3

§ 본 론
1. WINGS 4
- 제휴의 배경 및 동기 4
- Wing(Northwest/KLM) Alliance의 특징 5

2. SKYTEAM 5
- SKYTEAM의 등장 배경과 효과 5
- SKYTEAM 개요 6
- SKYTEAM 역사 6
- SKYTEAM 항공사별 개요 10
- Skyteam Alliance 주요 현황 별첨
- SKYTEAM의 고객서비스 특징 16
- SKYTEAM 장점 16
- SKYTEAM 혜택 17
- SKYTEAM 전망 19

§ 결 론
1. 항공사간에 존재하는 얼라이언스의 장․단점 20
2. 항공사간 제휴의 건설적인 방향 및 제안 20
- 목적의 명확성에 따른 실천력 강화 20
- 질적 성장의 필요성 21
- 성공요인의 충실성 21

본문내용

§ 서 론

1. 얼라이언스란 무엇인가?
전세계 항공사들간의 전략적 제휴, 나아가 항공동맹체를 뜻한다. 국가별로 취항할 노선권이 제한되어 있어 이미 취항중인 항공사들과 제휴를 통해 영업범위를 확대하는 방식이다. 다른 항공사의 좌석 일부를 배정 받아 판매하거나 양 항공사가 좌석을 공동판매한 후에 수익을 나누는 방식 있다.
그러나 전략적 제휴를 통한 국제항공업계의 `글로벌 얼라이언스(global alliance)`는 두 항공사간의 좌석 공유(코드셰어)나 상용고객 우대제도 교환과 같은 단순한 항공사간 협력체제를 뛰어 넘어 공동 스케줄과 공동 마케팅에다 기술개발까지 공동으로 추진해 사실상 단일 회사처럼 움직이는 다자간 기업연합체의 성격을 띤다.
현재 구성된 얼라이언스는 총 3개. 가장 먼저 탄생한 얼라이언스는 `스타얼라이언스(star alliance)`로 지난 1997년 에어캐나다, 루프트한자, 타이항공, 유나이티드항공, 스칸디나비아항공이 주축이 돼 결성됐다. 2005년 7월 현재 우리나라의 아시아나 항공을 포함 총 19개 항공사가 참여하는 세계 최대 규모의 항공사 동맹체가 됐다.
스타 얼라이언스에 이어 지난 1998년에는 아메리칸항공과 캐세이퍼시픽, 콴타스항공 등을 주축으로 하는 `원월드(one world)`가 탄생했으며, KLM 네델란드항공과 노스웨스트항공도 `윙스(wings)`라는 별도의 동맹 관계를 형성했으나 2004년 9월 공식적으로 해체를 선언했다.
2000년에는 대한항공, 에어로 멕시코항공, 에어프랑스, 델타항공이 `스카이팀(sky team)`을 탄생시켰으며, 유럽 지역에서는 스위스항공, 포르투갈항공, 에어유럽, 폴란드항공 등이 `퀄리플라이어(qualiflyer)`라는 동맹체를 형성하고 있다.
`스타얼라이언스` `원월드` `스카이팀` 등 빅 3대 항공동맹체가 세계 항공시장을 주도하고 있다. 이들 얼라이언스들은 회원 항공사간 노선과 마일리지, 공항 라운지, 승무원 등을 공동 운영하고 공유함으로써 대고객 서비스 수준을 높이고 있다. 뿐만 아니라 회원 항공사를 이용해 여러 구간을 이동하는 경우에도 출발지에서 한 번의 수속만 밟으면 경유구간에서 다시 밟을 필요가 없는 등 다양한 혜택을 제공하고 있다. 항공사 입장에서도 동맹 관계 형성으로 미취항 노선에도 코드셰어 등을 통해 사실상의 취항 효과를 얻을 수 있고, 세계적인 네트워크 구축으로 국제적인 인지도도 높일 수 있다. 실제로 스타 얼라이언스의 경우 현재 19개 회원사가 139개국 790공항에 걸친 광범위한 국제노선 네트워크를 형성하고 있다.

참고 자료

이동기(1997), 후발기업의 경쟁전략. “서울대학교 경영연구소 경영사례 연구
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