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광양만

저작시기 2009.06 |등록일 2009.06.22 | 최종수정일 2013.12.04 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 15페이지 | 가격 27,000원

소개글

1. 광양항 개요
2. 항만현황
3. 항만개발
4. 광양항의 경쟁력
5. 광양항의 과제 및 제안

목차

1. 광양항 개요
2. 항만현황
3. 항만개발
4. 광양항의 경쟁력
5. 광양항의 과제 및 제안

본문내용

1.광양항 개요
1.특성 및 여건
1) 사업개요
1996년 광양제철 1기 준공과 함께 기존 삼일항을 흡수하여 개항
2) 사업현황
광양항구와 여수항구로 구분
광양항구는 제철소부두와 컨테이너부두가 있음
3) 계획형 신항만
수심15~18m의 항로와 광활한 배후부지
부두가 만으로 형성되어 있어서 안전한 작업이 가능
4) 최적의 입지조건
중국과 인접하여 중국환적화물의 거점항으로 최적의 위치
광양제철소, 여수석유화학단지, 율촌 산업단지 형성

3.입지조건
1) 어떠한 악천후에도 안전한 작업이 가능
2) 상호 협조체제가 유기적으로 구축되어 있음
3) 항만의 중심성과 중계성을 확보
4) 21세기 경제대국으로 급성장하고 있는 대중국 환적화물의 최적지

4.부두의 특징
대형 컨테이너선의 입출항 및 하역 가능한 수심 확보
넓은 CY로 컨테이너 무료 장치기간 연장 가능
부두 배후에 200만평의 광활한 부지 확보
자연방파제로 둘러쌓여 정온수역 유지
태풍, 해일등으로부터 재해방지 기능
동아시아 중심에 위치
안전한 항해 유도를 위한 관제시설(VTS) 운영

1. 시설현황
광양항 컨테이너터미널은 현재 1단계 터미널과 2-1단계
터미널로 나뉘며, 1단계 터미널은 1998년 7월부터,
2-1단계 터미널은 2002년 4월부터 운영중임
1) 광양항 1단계 터미널 시설현황
광양항 1단계 터미널은 5만톤급 4개 선석으로 이루어져 있으며,
안벽길이 1,400m, 수심 15m로,
연간 120만 TEU의 화물처리능력을 가지고 있다.
안벽
(m)
부두면적
(천㎡)
접안능력
하역장비 (C/C)
하역능력 (만TEU/년)
1,400
840
5만톤급 4척

참고 자료

없음
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