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현수교 보강형 단면

저작시기 2009.05 |등록일 2009.06.17 파워포인트파일MS 파워포인트 (pptx) | 19페이지 | 가격 1,500원

소개글

현수교 보강형 단면에 대해 조사하여 만든 피피티자료입니다.
상당히 정성들여 만들었고 애니메이션도 적절히 사용했으니 많이 이용해주세요

목차

보강형 거더의 정의 및 발전

보강형 거더의 종류 및 장단점

결론

참고자료

본문내용

픞러터 현상: 바람에 의해 바람부는 방향에 수직인 교축을
중심으로 발생하는 발산형 진동으로 교량의 내풍
설계에 있어서 가장 주의해야 할 진동현상.
구조물 자체의 damping (mechanical damp
ing)이 구조물의 운동속도에 비례하는 공기력
damping (aerodynamic damping)과 서로 상
쇄될 때에 일어난다. 이것은 단면이 유선형
이 아닌 경우에 일어나는 현상으로 대부분의
교량구조물은 여기에 속함.

결론
지금까지 보강거더의 탄생과 각 단면형식별
특징과 적용사례 등을 소개하였다.
미국 타코마 대교에서의 I형 플레이트 거더로부터
시작해 일본 아카시대교의 트러스 보강형, 그리고
영국 세번교의 박스보강형과 트윈박스형 보강까지
교량이 점차 장대화되면서 현수교 보강거더의 중
요성은 더욱 커지고 있으며 보다 공기 역학적으로
안전하며 저렴하고 복합적 기능을 수행할 수 있는
보강형 거더의 연구가 활발히 진행중이다.
특히 최근의 적용사례와 같이 향후 초장대 현수
교에서는 다중 박스 보강거더의 사용이 두드러질
거라 예상해 본다.
끝으로, 초장대 현수교 건설현장에 서있을 날을 상
상해 보며… 이상 발표를 마치도록 하겠습니다. ^^

참고 자료

썬로드의 교량 이야기
대한 토목학회
국제구조교량협회
DM엔지니어링
기타
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