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운전 조건이 하이브리드 자동차의 연비에 미치는 영향 연구

저작시기 2008.01 |등록일 2009.06.17 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 19페이지 | 가격 1,900원

소개글

한양대학교 미래형 자동차 과목 발표 자료입니다

하이브리드 자동차 설명후 운전조건과 연관시킨 피피티 입니다

목차

서론
실험장치 및 실험방법
실험결과 및 고찰
결론
참고문헌

본문내용

하이브리드 전기 자동차가솔린 자동차의 유효한 이용 에너지
usage energy
시가지 주행모드 : 12.6%
고속 주행모드 : 20.2%
손실 원인
: 엔진 냉각수 및 배기가스에 의한 열에너지
정차시 공회전
감속 제동시 에너지 손실
대책 : 내연기관과 모터의 하이브리드화

1. 실험장치 및 방법 (1)
ESCAPE(2006, FORD)
FWD/4WD
Series type HEV
제가 이번 논문에서 관심을 갖고 공부해 본 것은 4륜 구동 SUV 하이브리드 자동차입니다.
따라서 대표적인 하이브리드 SUV 자동차인 포드의 이스케이프를 타겟으로 선정 했습니다.
포드는 세계에서 하이브리드형 SUV를 최초로 선보였으며, 하이브리드 이스케이프(Escape)가 바로 그 모델이다.

참고 자료

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춘계학술대회 논문집, pp33-38, 2003.
2. John M. Miller, ‘Propulsion Systems for Hybrid Vehicles’, IEEE Power & Energy Series 45.
3. M. Duoba, H. Ng and R, Larson, “Characterization and Comparison of Two Hybrid Electric
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