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중국의 M&A(인수 합병) 시장의 성장요인과 추세에 따른 중국 자동차와 쌍용자동차 사례

저작시기 2009.05 |등록일 2009.06.15 한글파일한컴오피스 (hwp) | 9페이지 | 가격 800원

소개글

중국 자동차 시장의 성장요인과 추세
중국 인수ㆍ합병(M&A)시장의 성장요인과 추세
중국의 자동차와 M&A시장의 성장으로 본 쌍용자동차.
쌍용차의 상황
쌍용자동차와 상하이차의 인수합병, 법정관리.
중국 M&A시장 성장으로 보는 대응 전략.

목차

목적. Ⅰ.목적

서론 Ⅱ-1. 중국 자동차 시장의 성장요인과 추세
Ⅱ-2. 중국 인수ㆍ합병(M&A)시장의 성장요인과 추세

본론 Ⅲ-1. 중국의 자동차와 M&A시장의 성장으로 본 쌍용자동차.
Ⅲ-2. 쌍용차의 상황
Ⅲ-3 .쌍용자동차와 상하이차의 인수합병, 법정관리.

결론 Ⅳ-1. 중국 M&A시장 성장으로 보는 대응 전략.

본문내용

Ⅰ. 목적
세계 경제 시장이 전체적으로 침체기를 겪고 있는 가운데 중국의 성장에 세계가 주목하고 있다. 이러한 중국의 성장으로 현재 위기를 겪고 있는 기업들이 중국의 손에 의해 인수ㆍ합병(M&A) M&A [mergers and acquisitions] 경영환경의 변화에 대응하기 위하여 기업의 업무 재구축의 유효한 수단으로 행하여지는 기업의 매수·합병. 어떤 기업의 주식을 매입함으로써 소유권을 획득하는 경영전략이다. M은 기업합병을, A는 매수(종업원 포함)를 뜻하며 M은 매수한 기업을 해체하여 자사(自社) 조직의 일부분으로 흡수하는 형태를, A는 매수한 기업을 해체하지 않고 자회사·별회사·관련회사로 두고 관리하는 형태를 말한다.
M&A는 투기를 목적으로 하는 단기수익추구형과 경영방식의 개선을 위한 경영다각화형으로 나눌 수 있는데, 한국의 기업은 주로 후자의 입장에서 현지 생산 ·판매, 경영 노하우 습득, 선진국의 무역장벽 극복, 국제화의 발판 마련 등을 위하여 외국기업의 인수 ·합병에 주력해 왔다. 1990년대에 들어와 러시아·중국·동유럽 국가들의 경제환경 변화 등을 감안한다면, 대상지역의 다변화와 대상업종의 다양화를 위한 국내 은행의 지원체제와 전문인력 양성 등이 시급한 문제로 지적되고 있다. [두산백과사전 EnCyber & EnCyber.com]


Ⅱ-2.중국 인수ㆍ합병(M&A)시장의 성장요인과 추세
자동차업계에 나온 매물이 중국으로 넘어가게 되면 여태까지 미국 서유럽 일본 위주로 편성됐던 자동차산업 구조 자체가 바뀔 수 있어 전 세계는 중국에 주목하고 있다. 김정욱 기자 ,박인혜 기자 ‘ 중국 글로벌 자동차 메카로 떠올라’, 매일경제 2009.04.19
이러한 중국 자동차 시장의 성장과 더불어 중국은 현재 인수ㆍ합병(M&A) 매물의 주인으로 급부상 중이다. 현재 자동차업계에 인수 혹은 청산이라는 갈림길에 놓인 매물이 수두룩하다. 치루이ㆍ창안車, 볼보ㆍ사브 등 매물에 눈독을 들이는 중국은 미국의 빅3인 포드와 GM, 크라이슬러의 일부 브랜드와 부품업체 인수를 추진하고 있거나 이미 인수ㆍ합병 이 진행 된 상태이다. 완성차 업체만이 중국의 먹잇감은 아니다. 부품업체를 육성해야만 중국 자동차산업 발전과 경쟁력 강화가 가능하다는 것을 일찌감치 인식한 중국 정부는 자국의 기업이 적극적인 M&A를 할 수 있도록 자금 지월을 아끼지 않고 있다. 이로 인한 현상으로
세계 최대 자동차 부품업체 중 하나인 델파이 브레이크ㆍ서스펜션 사업 부문은 지난달 30일 중국 업체에 1억 달러에 매각됐다. 호주 트랜스미션 생산업체인 드라이브 트레인 시스템스 인터내셔널(DSI)도 중국 업체에 매각됐다. 이 밖에도 수많은 부품업체들이 GM과 크라이슬러 경영난에 덩달아 줄도산 위기에 처해 피인수를 기다리고 있는 형국이다.

참고 자료

김보경, ‘中 2월 자동차 판매량 25% ↑,’ 아시아경제, 2009.03.10 pobokim@asiae.co.kr
김석진 ‘LG경제연구원 문서유형연속간행물’ 2003.07.09
김정욱 기자 ,박인혜 기자 ‘ 중국 글로벌 자동차 메카로 떠올라’, 매일경제 2009.04.19
김태진 기자 ‘쌍용차도 상하이차도 서로에 불만 컸다’ [중앙일보]
문영재기자, ‘쌍용차, 법정관리 신청 왜?’, 이데일리, 2009.01.09
박현철기자, “쌍용차 존속, 청산보다 더 경제적”, 한겨레신문, 2009.05.06
박기수기자, ‘[쌍용차 행보에 이상 기류] <중> 악순환의 연속’ 한국일보, 2008.10.08
송화정, ‘정부 지원에 활짝 핀 中 자동차 시장’ 아시아경제, 2009.08.10. yeekin77@asiae.co.kr
이원진 기자 ‘중국, 경제도 공정(工程) 중? 세계 M&A 괴물로’ 중앙일보 2006.09.01
이천종기자, ‘첫 고비 넘긴 쌍용車… 앞길은 ‘첩첩산중’법원 “기업존속가치 있다” 판단 이후는?‘ 세계경제신문 2009.05.06
장혜영 외국투자자의 중국기업 M&A에 대한 정책과 법제연구 「외국투자자의 중국기업 M&A에 관한 규정(2006)」부산대 국제전문대학원


네이버 백과사전.
두산 백과사전.


쌍용자동차 http://www.smotor.com/


http://blog.naver.com/gradiator9?Redirect=Log&logNo=20062777093
붉은수염 블로그 - 쌍용·GM대우자동차 파산 위기, 국유화와 운영원리 변화로 해결하자!

KBS 스페셜 - 1억대의 질주, 한국을 위협하는 중국자동차(2006.09.10)


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