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지하철재난관리

저작시기 2009.06 |등록일 2009.06.10 워드파일MS 워드 (docx) | 13페이지 | 가격 1,000원

소개글

지하철재난관리 입니다..

목차

1. 서 론

2. 지하철의 특성과 재난의원인

3. 지하철사고 발생의 현황과 피해사례

4. 지하철 사고 발생으로 인한 피해의 대처법 및 문제해결방법

5. 외상후 스트레스 장애의 문제해격방법

본문내용

1서론

1)연구 목적 및 필요성
인구증가와 이동수단의 발달로 인해서 불특정 다수의 사람들이 이용하는 지하철의 여러가지 변화들이 나타나고 있다. 특히 지하철은 다수의 사람들이 이용하기 때문에 항상 크고 작은 문제들이 발생하기 마련이다. 특히 우리나라에서는 대구 지하철 화재가 큰 이슈가 되었다. 이 화제를 중심으로 지하철 재난 피해의 대처법과 생존자들이 겪고 있는 외상후 스트레스 장애 증상의 치료 및 사후관리의 중요성을 파악하고 다시는 이러한 인적 재나 피해를 다시는 발생하는 일이 없도록 하기 위해서 정부와 국민이 노력해야 할점을 알아보도록 합니다.

2)연구방법
과거의 지하철 사고의 대처방법과 사고 이후의 대처방법에 대해 조사하고 대구지하철 재난이후 어떠한 대비,대응에 노력 및 새로운 시스템들이 만들어지고 연구되고 있는지를 조사한다

2. 지하철의 특성과 재난의 원인

1) 지하철의 특성
지하철도 건설은 교통•운수•운전 등 영업 분야와 토목•궤도•건축•전기•신호•통신•기계설비•차량•검수설비 등 전 공학기술 분야의 집합체인 종합건설사업이다. 따라서 상호 유기적인 협력이 요구되며, 또한 대규모 투자를 요하는 사업으로 막대한 재원과 상당기간의 건설기간이 필요하다. 그리고 지하의 한정된 공간에서 시공하므로 정밀시공 및 품질관리가 곤란하고 공사 완료 후 운행시에는 시설물의 확장 및 개보수가 거의 불가하므로 사전에 충분한 계획과 설계를 요구하는 사업이다. 특히 지하철도는 도시 내 교통수요 다발지역을 통과하므로 공사장애물이 집중하여 공사추진에 어려움이 많으며 공사 중에 주변시설물 피해와 공사 공해에 따른 각종 민원이 유발되고, 주로 공공용지인 도로 하부를 통과하므로 도로 입지상 계곡부가 많아 지반조건이 열악하며, 도로 기능 유지를 위하여 노면 교통장애가 발생하기 쉬우므로 건설사업시에는 각종 피해를 최소화하도록 최선의 노력을 기울여야 한다.
2) 지하철 사고의 여러 가지 발생원인 및 사례

○1)자살사고

참고 자료

없음
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