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음료용 깡통(2-piece and 3-piece can)의 제조방법 및 대형선박 선체 곡면 제조방법

저작시기 2009.06 |등록일 2009.06.02 한글파일한컴오피스 (hwp) | 6페이지 | 가격 700원

소개글

1. 음료용 및 통조림용 깡통(2-piece and 3-piece can)의 제조방법 조사


2. 2. 대형선박의 선체는 보통 두께가 10~40 mm이고, 넓은 판재
(폭3-15m, 길이 8~20m)를 구부려 곡면을 만든다.
이렇게 선체의 곡면을 만드는 방법들을 조사하시오.

목차

1. 음료용 및 통조림용 깡통(2-piece and 3-piece can)의 제조방법 조사


2. 2. 대형선박의 선체는 보통 두께가 10~40 mm이고, 넓은 판재
(폭3-15m, 길이 8~20m)를 구부려 곡면을 만든다.
이렇게 선체의 곡면을 만드는 방법들을 조사하시오.

본문내용

1. 음료용 및 통조림용 깡통(2-piece and 3-piece can)의 제조방법 조사

2-piece can 의 제조공정 :


1)coil->cupping : 캔의 제조하기 위해 재료가 되는 알루미늄(또는 스틸) 코일을 컵 모양으로 찍어낸다.

2) body making : cupping에서 만들어진 컵을 body maker를 이용해 늘려서 캔의 바디의 기본형상을 만들어낸다.

3) Trimming->Wash/Dry : body making 공정후 불필요한 부분(끝단) 제거 후, 세척 및 건조한다.

4) Outside coating->Baking : 표면 코팅 후 Baking 처리 공정에서 재질을 경화 시켜 캔의 내압강도를 향상시킨다.

5) Printing->Rim coating->Baking : 캔에 상품의 로고를 프린트 한 뒤에 코팅 후, 다시 Baking 공정.

6) Inside spray->Flanging->Baking : 내부 소독 후에 Head를 Flanging, 그리고 Baking한다.

7) Leak testing->palletizing : 마지막으로 캔 누설 시험 후에 상품으로 출하된다.




3-piece can 의 제조공정 :

1) Coil->Sheet->Coating->Baking : 캔의 재료가 되는 코일을 먼저 시트 형태로 재정리 한 후에 코팅 처리후, Baking한다.

2) Stacking->Printing->Baking : Baking 처리된 Sheet를 다시 배열한 후 상품의 로고등을 프린트한 후에 다시 Baking한다.

3) Stacking->Slitting : Baking 된 Sheet를 다시 재 배열한 후에 일정한 간격으로 Slitting한다.

4) Bady blank->Bodymaking->Necking/Flanging : Silt된 자재를 둥글게 마는 공정을 통해 Body를 만들고, Body에 Head를 Flanging한다.

참고 자료

http://blog.daum.net/hodol000
http://www.oepa.or.kr/posco/construction/methods/Ch03/3-1c.htm
http://www.yscut.co.kr/
http://blog.naver.com/dajugopa?Redirect=Log&logNo=20003169961
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