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제9장 United항공사 다각화실패 / 금호그룹 항공운수사업진출

저작시기 2009.05 |등록일 2009.05.31 워드파일MS 워드 (doc) | 6페이지 | 가격 1,500원

소개글

1. United항공사의 다각화 전략이 실패하게 된 이유를 설명하시오.
2. 금호그룹의 다각화 과정을 역사적으로 간략하게 고찰하고 그 성과에 대해서 평가해보시오.
3. BCG(Boston Consulting Group) 매트릭스기법을 이용하여 금호그룹의 항공운수사업 진출이 당시 전략적으로 타당하였는지를 설명하시오.

목차

1. United항공사의 다각화 전략이 실패하게 된 이유를 설명하시오.
2. 금호그룹의 다각화 과정을 역사적으로 간략하게 고찰하고 그 성과에 대해서 평가해보시오.
3. BCG(Boston Consulting Group) 매트릭스기법을 이용하여 금호그룹의 항공운수사업 진출이 당시 전략적으로 타당하였는지를 설명하시오.

본문내용

1. United항공사의 다각화 전략이 실패하게 된 이유를 설명하시오.

기업이 실패를 겪는 이유는 셀 수 없이 많다. 물론, 물론 9•11 테러 발생 직후 United 항공사가 파산을 신청한 사례는 비난 받을 만한 일이 아니겠지만, 이번 장에서는 기업의 다각화 전략에 초점을 맞추어, United 항공사의 다각화 전략의 실패가 어떤 영향을 끼쳤는지 살펴보아야 하겠다.
당시 70년이 넘는 역사를 자랑하던 United 항공사는 연간 7만여 편의 국제선 운항을 통해 900만 명의 승객을 운송하며, 전 세계 29개국 133개 도시로 취항하는 세계 1위권에 해당하는 항공사로서 자리를 차지하고 있었다고 한다. 1986년에는 한국에 첫 취항한 미국 국적 항공사였고, 다음 해인 1987년 5월 1일, 회사의 명칭을 Allegis로 변경하고, 다각화된 종합여행회사로 변신을 꾀하고자 한다. 이는 United 항공사가 그 동안의 축적된 여행 관련 서비스 경험을 바탕으로 고객을 만족시키고, 최고 수준을 갖춘 여행관련 기업들을 인수하여 최고의 브랜드를 갖춘 여행 슈퍼마켓이 되고자 하는 전략이었던 것으로 평가된다. 즉, 새롭게 제공하게 될 예약시스템을 통해서 한 번 예약으로 전세계에서 비행기-렌터카-호텔 이용을 동시에 할 수 있게끔 하는 서비스를 제공하고자 했던 것이다. One Stop-Shopping의 모습과 유사해 보이는 이 전략을 통해서 Allegis는 시장점유율을 높일 수 있다고 생각했다.

참고 자료

없음
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