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교통수요분석 3장연습문제

저작시기 2009.04 |등록일 2009.05.29 워드파일MS 워드 (docx) | 2페이지 | 가격 1,300원

소개글

교통수요분석 이론과모형 연습문제 3장

목차

없음

본문내용

제 3장 통행발생 연습문제
1. K씨는 어제 하루 동안 집 →직장 ¡æ백화점 ¡æ집 ¡æ영화관 ¡æ집으로 연결되는 통행패턴을 보였다.
(1) K씨가 어제 발생시킨 통행의 수는? 5
집-직장, 직장-백화점, 백화점-집, 집-영화관, 영화관-집
(2) K씨가 어제 발생시킨 통행단의 수는? 4
집, 직장, 백화점, 영화관
(3) K씨가 어제 발생시킨 통행사슬의 수는? 2
집-직장-백화점-집, 집-영화관
(4) K씨가 어제 발생시킨 각 통행을 출발지와 목적지로 구분하여 나타내시오.
(출발지, 목적지) (집, 직장) (직장, 백화점) (백화점, 집) (집, 영화관) (영화관, 집)
(5) K씨가 어제 발생시킨 각 통행을 유출과 유입으로 구분하여 나타내시오.
- 가정기반(HB) 통행
가정에서 나가거나 가정으로 들어오는 통행 모두가 통행 유출
- 비가정기반(NHB) 통행
출발하는 통행은 통행유출, 도착하는 통행은 통행유입
2. 통행발생에 영향을 미치는 요소들에 대해 설명하시오.
① 입지(토지이용) 변수
교통분석을 위해 구획된 존의 인구밀도, 토지이용유형, 토지이용 밀도 등이 있다. 이들 변수들은 어떤 시점에서 존의 공간적 특성인 토지이용에 따라 변하므로 입지 변수 혹은 토지이용 변수로 불린다.
② 사회경제적 변수
가구의 차량보유대수, 가구소득, 가구의 구성원수, 가구당 고용자수, 가구의 생애주기, 가구주의 나이, 가구주의 직업 등이 있다. 이들 사회경제적 변수들은 시점의 변화에 따라 급격하게 변화할 소지가 크다는 점에서 예측의 어려움이 존재한다.
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