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변압기

저작시기 2008.01 |등록일 2008.04.02 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 10페이지 | 가격 2,000원

소개글

세미나 자료였습니다^^

목차

변압기의 역사

변압기의 종류

변압기의 구조

변압기의 원리

본문내용

(1)변압기의 역사
변압기의 발견자는 미국의 William Stanley입니다 Stanley는 엷은 절연지로 철판을 절연 성층한 철심을 이용하여 현재와 같은 변압기를 여러 개 만들어 교류배전에 사용하였습니다. 이것이 교류 배전방식의 탄생이었으며, 이것을 기초로 하여 Westinghouse사는 1,000V로 3마일 송전에 성공하였고, 그 후 1,500V의 고압 송전도 하게 되었습니다. 이 당시에 변압기 절연유도 사용되고, 약 10년 후 규소강판이 공업적 규모로 제조되기 시작하여 현재 사용되는 변압기의 기본적 형태가 이루어졌습니다.
(2)변압기의 종류
유입변압기
절연유가 담긴 탱크속에 권선을 담근 구조로 제작이 용이하고 사용범위가 넓어 소용량에서 대용량까지 가장 많이 사용하는 변압기이다.
건식 변압기
절연유를 사용하지 않
고 고체 절연체만으로
절연을 유지하는 것으
로 화재 에방을 중시하
는 건물에 사용하였으
나 몰드변압기의 등장
으로 최근에는 소용량
강압용 변압기로 주로
사용한다.
몰드 변압기
고압 및 저압 권선을 불연재인 에폭시로 몰드한 방식으로 난연성, 무보수화, 에너지절약 등의 이점이 있어 최근 많이 사용하나 인출부 절연과 방열에 문제가 있어 고전압 대용량화에는 한계가 있다.
(3)변압기의 구조
변압기는 자로를 형성시키기 위한 철심과 전로를 형성시키기 위한 권선이 필요하다. 또한 운전시 또는 이상전압이 인가되는 경우 에도 정상적으로 운전될 수 있도록 절연물등으로 조립되어있다.
권선
1차권선 ( 전원에접속되는 권선)과 2차권선 ( 부하에접속되는 권선)으로 구성 되어 있으며 철심에 코일 상태로 감겨져 있다. 저압측(2차권선)을 내측에 감은 것은 철심과 권선의절연을 쉽게 하기 위한 것이다.
철심
자로를 형성시키기위한것으로서 자기특성이좋은두께0.35[mm]정도의 규소강판을 성층시킨 것으로 되어있다.
부싱
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