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[실험보고서]Air pitto tube

저작시기 2008.03 |등록일 2008.04.01 한글파일한글 (hwp) | 3페이지 | 가격 1,000원

소개글

air pitto tube 에 관한 실험보고서입니다.
보고서 작성시 많은 도음될거라 생각합니다.

목차

1. 목 적
이론 속의 목적
2. 실험 결과
3. 결 론
4. 고 찰

본문내용

1. 목 적
- 유체역학에서 이론으로만 배우던 유동을 실험을 통하여 이해도를 높인다.
- 풍동시험에서 사용되어지는 기본적인 실험 도구인 Pitot tube와 Manometer(액주계)의 사용법을 익힌다.
- Pitot tube사용 시 정확한 실험을 위한 유효각도를 안다.
- Pitot tube와 Manometer를 사용한 실험에서 얻어진 데이터를 유체역학의 기본인 Bernoulli 방정식을 이용하여 필요한 값으로 도출한다.

․ 이론 속의 목적 :
피토 튜브 유량계는 배관 내의 유속분포가 다소 불규칙하더라도 직경방향으로 유속을 평균한 차압신호를 얻어 유량을 비교적 정확하게 측정할 수 있음으로 1970년대부터 여러 산업현장에서 널리 사용되어왔다. 항공기나 선박에서는 보통 주위의 공기와 기체, 또는 물과 선체의 상대속도를 측정한다. 항공기에서는 피토관(pitot tube)을 사용한 대기속도계, 선박에서는 유압식 측정기를 사용한다.
피토관은 길이 약 1m 정도의 원통 앞면과 옆면에 구멍을 뚫어 놓은 것으로 동체의 위 또는 앞쪽, 즉 프로펠러 회전에 의한 바람의 영향이 없는 곳, 공기의 흐름이 흐트러지지 않는 곳 등에 장치한다. 앞면의 공기 흐름에 직각인 면이 받는 동압과 공기의 흐름에 평행인 옆면이 받는 정압의 차를 차압계에 유도하여 속도를 지시하게 한다.
항공기의 지면에 대한 속도는 지상에 목표를 정하고 그것을 관측하여, 목표가 보이는 방향의 변화속도와 고도로부터 계산된다.
이처럼 물체 주위의 유속과 방향을 측정하는 것은 산업현장에는 물론 실생활에도 매우 중요한 역할을 담당하고 있다. 유속과 방향을 측정하는 측정 장비의 하나인 피토관(Pitot Tube)을 이용하여 물체 주위의 유속과 방향을 결정하는데 있어 필요한 베르누이 식을 이해하고, 피토튜브의 원리를 알고 이를 이용한 측정에 본 실험의 목적이 있다.
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