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곰소항의 경관 변화

저작시기 2007.09 |등록일 2008.03.30 한글파일한글 (hwp) | 5페이지 | 가격 1,800원

소개글

곰소만의 항구의 발달 과정과 그에 따른 경관의 변화를 독해

목차

Ⅰ. 서론 연구의 목적

Ⅱ. 본론
1. 곰소만의 항구의 발달
2. 곰소항의 발전
3. 곰소항의 쇠퇴
4. 사회적 환경의 변화와 곰소의 재 발전

Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅰ. 서 론
2005년 9월에 지리 교육 정기 답사 코스로 곰소를 찾아간 적이 있었다. 길 양 옆으로 늘어선 젓갈 판매장과 관광버스까지 동원해 젓갈을 사러 온 사람들의 풍경이 아직도 내 머릿속에 강한 인상으로 남아 있다. 이 지역은 한 때 대표적인 항구 도시였지만 그 기능이 쇠퇴하면서 그 대안으로 젓갈업이 활발해 졌다고 한다. 하지만 그 이상에 대해서는 배운 것이 없다. 따라서 이번 리포트를 통해 곰소만의 대표적인 항구 도시였던 줄포와 곰소의 발전과 쇠퇴, 그리고 그에 대한 곰소의 대응 전략을 통해 곰소의 경관 변화를 자세히 알아보고자 한다. 또한 곰소의 젓갈산업의 발전을 살펴봄으로써 그 이면의 자연 및 인문 ․ 사회적 이유에 대해서 알아보는 것 또한 곰소의 경관독해에 도움이 되리라 생각한다.

Ⅱ. 본 론
1. 곰소만의 항구의 발달
곰소만에는 사포, 후포, 줄포 등 포구가 많이 발달해 있다. 왜냐하면 이곳의 지형이 깊숙한 내만을 형성하고 있고, 조석간만의 차가 커서 만조 시 갯골을 따라 범선들의 출입이 용이하였기 때문이다. 또한 해일이나 태풍 등 자연재해로부터 피해를 막기 위한 방파제나 선착장 같은 접안시설을 갖추지 못한 과거에는 내만 깊숙이 위치한 포구들이 어선들의 대피항으로 주로 이용되었기 때문에 이 지역에 있어 대부분의 포구들이 곰소만 입구 보다는 내만 깊숙이 발달하였던 것이다.
가장먼저 발전한 곳은 사포와 후포이다. 구한말까지만 해도 많은 어선과 미곡 운반선들이 출입하였는데, 간석지의 발달로 인하여 갯골의 폭이 좁아지고 수심도 얕아져 포구의 기능이 급속히 쇠퇴하게 되었다. 더구나 일제의 침략에 격분한 의병들의 봉기로 후포 등지에서 상업에 종사하던 일본인들이 피해를 입게 됨에 따라 다수의 상인들이 인근의 줄포 <곰소만 일대 지도> 로 이전하게 되었다. 이후 어선어업이 발달되면서 항만 조건이 유리한 줄포가 곰소만의 중심항으로 발전하게 된다.

참고 자료

김요정, 2004, 「곰소만 일대의 어촌 변화」, 한국 교원대학교 석사학위논문
문상일, 2004, 「곰소 젓갈의 성장과 공간적 분포」, 한국 교원대학교 석사학위논문
부안군청 홈페이지 http://www.buan.go.kr/
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