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생체역학 실습[무게중심]

저작시기 2007.09 |등록일 2008.03.29 한글파일한글 (hwp) | 2페이지 | 가격 1,000원

소개글

생체역학 실습[무게중심]에 대해서 실험한것입니다.
다들 좋은 점수 받으세요^^

목차

실습 1 - 무게중심 -
파트 1
• 실험 목적

• Data Result
- 실험 1(플럼라인 실험)
- 실험 2(균형 실험)
• 결론
파트 2
• 실험 목적
• Data Result
• 결론
• Discussion

본문내용

- 실습 1 - 무게중심 -
파트 1

• 실험 목적
- 다양한 형태의 판에 대한 무게중심의 위치를 찾는다.

• Data Result
- 실험 1(플럼라인 실험)
- 중첩법에 의한 각 판들의 무게중심은 위와 같이 나타났다.

- 실험 2(균형 실험)
- 판이 무게중심이 아닌 구멍에 의해 지지될 경우, 쉽게 회전하지 않을뿐더러 정지했을 때 무게중심인 구멍이 무게중심이 아닌 구멍의 항상 밑에 위치해 있는 것을 알 수 있었다.
그리고 무게중심인 구멍에 의해 지지될 경우에는, 쉽게 회전하는 것을 관찰 할 수 있었고 정지했을 때의 위치도 항상 다르다는 것을 알 수 있었다.

• 결론
a) 무게중심 위의 점, 즉 무게중심이 아닌 점에서 고정하면 무게중심은 지지점의 아래 부분, 다시 말해서 지지점에서 지면의 수직 방향으로 일직선 상위에 있다. 여기서 실험 했듯이 여러 방향으로 매달아서 지면과 수직이 되도록 직선을 2개만 그어보면 그 직선들의 교점이(중첩법으로) 무게중심이다.
b) 무게중심에 고정되어 있을 경우의 회전력은 토크로 표현할 수 있다. 이 때의 τ = α × I 로 표현할 수 있다.
c) 바퀴가 항상 같은 위치에서 멈춘다는 것은 무게중심이 아닌 점에서 지지를 하기 때문에 항상 같은 위치에서 멈춘다고 볼 수 있다. 그리고 차량의 바퀴 테두리에 납추를 고정 시켜 놓는 이유는 무게중심이 맞지 않는 것을 맞추어 주어 차량이 안정적으로 주행할 수 있도록 도와주기 위한 것으로 예상된다.
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