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자동차 토크와 마력

저작시기 2007.04 |등록일 2008.03.29 한글파일한글 (hwp) | 4페이지 | 가격 300원

소개글

자동차 토크와 마력에 대해 정리하였습니다.

목차

● 자동차에서 토크와 마력은 무엇을 의미하는가?
● 마력이 가속력에 미치는 영향
● 토크의 크기와 변속과는 어떤 관계가 있나요?
●토 크
● R P M

본문내용

자동차 토크와 마력 그리고 rpm

자동차상식
2007/04/25 10:41

마력 = 토크 × rpm / 5,252

● 자동차에서 토크와 마력은 무엇을 의미하는가?
토크 커브와 대조적으로 마력은 rpm의 증가에 따라 급격히 증가한다.
특히 토크 값이 같이 증가하면 더욱 급격해진다.
마력은 토크의 최대치를 지나더라도 rpm이 증가함에 따라 증가한다.
그러나 엔진 회전수 증가보다도 더 급격히 토크가 떨어지면 마력도 떨어진다.
토크는 낮은 rpm에 두는 것보다 높은 영역에 두는 것이 낮다.
일반적인 도로주행에서는 낮은 대역에서의 최대 토크발생이 운전하기에 더 편하다

● 마력이 가속력에 미치는 영향
토크= 마력× 5,252/rpm의 공식

● 토크의 크기와 변속과는 어떤 관계가 있나요?
토크는 바퀴가 돌아가는 힘이라고 생각하면 됩니다.
공학적으로 토크는 모멘트라고 하는데, 비트는 힘을 말합니다.
모멘트는 힘과 거리를 곱해서 나타내는데 그래서 단위가 힘을 나타내는 kg과 거리를 나타내는 m의 곱으로 표현됩니다.
토크가 크다는 것은 크랭크축이 돌아갈 때 힘이 크다는 것을 말합니다.
따라서 크랭크축이 돌때 내는 힘이 크다는 것은 바퀴가 돌때 내는 힘이 크다는 것이고, 바퀴의 힘은 결과적으로 지면과의 마찰력으로 발생하는 것이니까 바퀴가 지면에 얼마나 큰 마찰력을 일으키는가를 말하게 됩니다.
○ 통상적으로 토크가 크다고 해서 차가 빠르지는 않습니다.
디젤차의 경우, 토크는 크지만 최고속도에 있어서는 가솔린차를 이기지는 못하죠. 원인은 이렇습니다.
디젤차의 경우, 가솔린차와는 다르게 경유를 큰 압축력으로 눌러서 착화시켜 힘을 냅니다.
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