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한.미 자동차 협상의 정치경제

저작시기 2007.07 |등록일 2008.03.26 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 26페이지 | 가격 1,500원

소개글

한국과 미국의 자동차 협상에 대한 ppt 자료입니다.

목차

서론
⑴기존의 301조(미국 통상법 301조)
⑵슈퍼 301조
오델의 협상전략
오델의 협상전략 문제점
휘셔
양면게임
1995년 한미 자동차 협상의 주요타결
협상전략
1997년 자동차 협상사례
1998협상타결
결론

본문내용

세계화와 총성 없는 무역전쟁이 보다 가속화되고 있는 상황에도 불구하고 최근 한국이 통상분쟁에서 보여준 대외협상력과 대응방식에는 아직도 많은 문제를 반영하고 있음을 알 수 있다. 중요한 것은 개방인가 아닌가의 문제를 논의하기보다 어떤 속도와 단계로 개방을 할 것이며 이러한 단계적 개방을 위해 국내산업 구조조정을 어떻게 미리미리 해 나가야 하는가 하는 점일 것이다.

오델의 협상전략
1. 분배전략 : A 협상국이 B협상국과의 상호이익을 목적으로 협상에 임하기 보다 A협상국 자체 내의 피해를 줄이는데 그 목적을 두며 따라서 상대국으로부터의 양보를 강하게 요구하는 전략을 의미한다.
- 강성전략 : 강한 입장으로 밀어붙이는 경우
- 방어전략 : 협상타결을 연기하거나 양보하지
않겠다는 거절의 의도를 반영

한미 자동차 협상은 1995년 협상사례,1997년 협상 당시의 슈퍼 301조 발동과 1998년 타결된 협상 등 두 차례 시기를 거쳐 진행된 바 있다. 1995년 협상과 1997년의 협상은 같은 자동차산업 영역에서의 한미간 분쟁이었으며, 한국과 미국의 외교관계라는 거시적 틀의 유사성, 분쟁쟁점의 유사성, 통상조직 제도의 유사성 등으로부터 유사한 협상전략과 결과를 가져왔을 것이라고 예측 할 수 있다

참고 자료

FTA에 대한 사례집
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