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[유체역학실험]유체관로의 손실 실험[우수평자자료]

저작시기 2007.10 |등록일 2008.03.20 한글파일한글 (hwp) | 14페이지 | 가격 2,000원

소개글

유체역학 유체관로의 손실 실험 레포트 입니다.

목차

1. 실험 목적
2. 실험 관련 이론
3. 실험 방법
4. 결과 및 검토

본문내용

1. 실험 목적
유체관로내의 주손실은 직선관 부분의 마찰에 의한 손실이고, 부손실은 파이프 입구, 곡 관, 관부속품(pipe fitting)등의 유동손실과 마찰에 의한 손실이다. 관로내의 손실은 층류 또는 난류에 따라 달라진다. 본 실험은 유체관로내의 주손실과 부손실을 관찰하고 그의 측 정법을 숙지하며, 손실의 의미를 이해한다. 또한 유량의 변화에 따른 수두손실을 측정하여 Darcy마찰계수를 구한다.


2. 실험 관련 이론


① 주손실 실험
Darcy - Weisbach 식에 의하여

층류일때(Re<4000 and any ),
난류일때(4000Re and 00.05)
Colebrook Equation :
수평 파이프일 때 베르누이 방정식에 의하여

따라서 위 식은 다음과 같이 된다.


② 부손실 실험
부손실로 인한 손실계수 K에 관한 식은 다음과 같다.

위 식에서 와 는 각각 등가(상당)길이와 수력직경을 의미한다.


3. 실험 방법
3.1 실험 장치


3.2. 실험 방법
(1) 주손실 실험
① 전원을 넣는다.

② 고수조에 물을 채운다.

③ 밸브 b, c, d, e, f, g 를 완전히 개방한다.




④ 관로내의 공기를 제거한다.

⑥ 유량을 일정하게 한 후 d, e, g를 잠그고 6-7 관의 수두차를 다관 마노미터로부터 읽는다.

⑦ 유량을 동일하게 하여 밸브 d, f, g를 잠그고 17-18관의 수두차를 다관 마노미터로 부터 읽는다.

⑧ 유량은 동일하게 바여 밸브 e, f, g를 잠그고 22-23관의 수두차를 다관 마노미터로 부터 읽는다.

참고 자료

http://www.gone.co.kr/download/goneenco/member/t6.xls
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