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선반머신의 원리 및 실습 레포트

저작시기 2006.09 |등록일 2008.03.09 한글파일한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 500원

소개글

선반머신의 원리를 기술하고 학교내에서 선반머신으로 실습을 한 결과를 토대로 결과레포트를 작성한 파일입니다.

목차

1. 이론적 배경
⑴ 선반이란 무엇인가?
⑵ 선반의 종류
⑶ 선반이 가공의 유형
2. 실습
2.1 장치 구성
2.2 실습 방법
3. 결과 및 고찰

본문내용

1. 이론적 배경
⑴ 선반이란 무엇인가?
☞ 선반이란 선삭가공(旋削加工)을 하는 공작기계의 하나이다. 공작기계 중 가장 기 본적이며 중요한 것으로서 용도도 다양하다. 주축에 공작물을 고정시키고 주축을 회전시켜 공작물을 돌리면서, 공구대에 장치된 공구(바이트)에 절삭깊이와 이송 을 주어 공구를 적당한 방향으로 이동시켜가며 공작물을 주로 원기둥모양으로 깎는 공작기계이다.
⑵ 선반의 종류
① 보통선반(engine lathe) : 기본적인 구조와 기능을 가진 대표적인
기계로 작업범위가 넓다
② 터릿선반(turret lathe): 보통 선반의 심압대 대신에 터릿을 장착(여러가지 공구를 공 정 순서대로 장착)
③ 자동선반(automatic lathe): 선반의 조작을 캠이나 유압공구를 이용하여 자동화 한 것
④ 모방선반(copying lathe): 자동 모방장치를 이용하여 모형이나 형판을 따라 바이트 를 안내하며, 턱붙이 부분, 테이퍼 및 곡면 등을 모방절삭
⑤ 공구선반: 공구선반(tool room lathe)은 보통 선반과 같으나 정밀한 형식으로 되어있 고 부속장치가 있다(taper, 여유각을 깎는 relieving 장치)
⑥ 정면선반: 길이가 짧고 지름이 큰 일감(주축대에는 지름이 큰 면판을 설치)왕복대는 주축 중심선과 직각으로 왕복하며 베드에 놓여 있다
⑦ 수직선반(vertical lathe): 테이블이 수평면 내에서 회전하고 공구는 수직방향으로 이 송(대형으로 무거운 일감)
⑧ 각종 특수 선반
㈎ 차축선반: 차축선반은 철도 차량용 차축을 가공하는 선반
㈏ 차륜선반(wheel lathe): 차량용 차륜을 가공하는 선반
㈐ 크랭크축 선반: 크랭크축의 베어링 저널부분과 크랭크 핀을 깎는 선반
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