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한국 자동차 산업의 위기와 극복 방안

저작시기 2007.11 |등록일 2008.02.24 한글파일한글 (hwp) | 19페이지 | 가격 2,500원

소개글

경영 - 세계 시장과 국내 시장에서의 한국 자동차 산업의 위치와 그 위기 극복 방안을 제시한 논문

목차

1. 서론
본론
2. 과거의 한국자동차 산업과 시장
- 자동차의 도입과 발전을 중심으로
3. 현재 한국 자동차의 내수 시장

본문내용

Main Object
이 보고서는 한국자동차 산업의 위협요인과 그 극복방안을 주제로 하고 있다. 지금까지의 한국자동차 산업에 대한 논의는 지금까지 생산성에 무게를 두고 내적요인에 집중을 한 것들이었다. 우리 조는 한국자동차 산업의 현 외적요인을 중심으로 위기에 대한 극복방안을 모색했다. 1장에서는 서론으로써 논의를 시작하고 2, 3, 4장에서는 과거와 현재의 내외에서의 한국자동차 시장에 대해서 살펴볼 것이다. 5장에서는 현재 한국자동차의 위협요인이 되는 것을 살펴볼 것이고 6장에서는 우리 조가 논의한 위협요인에 대한 해결방안을 제시할 것이며 마지막 7장에서는 이를 통한 결론으로 귀결 지을 것이다.

서론

오늘날 우리나라는 세계 경제 대국으로 성장하였다. 반도체, 조선, 자동차 등등 세계에서
한손에 꼽힐 정도로 우리나라, 대한민국은 경제 강국이 되었다. 특히 자동차 산업은 한국의 산업이 성장함에 있어서 제트엔진과 같은 역할을 하였다. 박정희 정권 아래에서 성장 중심의 경제 정책은 자동차 산업을 세계 속으로 배출시켰으며 이것이 오늘날의 대한민국을 만들게 된 원동력이 되었다. 한국자동차공업협회의 통계자료에 따르면 82년부터 85년까지는 성장 준비 단계로써 소규모의 내수부분만을 담당했었고 86년부터 88년까지는 본격적인 양산단계로써 수출이 내수보다 많음으로써 수출로 인한 발전을 이루었고 87년부터 96년까지는 소득의 증가에 따라 자동차의 내수 수요 또한 증가하여 내수 기반을 구축하였고 수출 또한 급격하게 증가하게 되었던 시기였다. 그리고 IMF가 닥친 97년부터는 내수는 급락했지만 해외시장으로의 개척과 수출이 활발하게 모색되었던 시기였다. 한마디로 한국의 자동차 산업은 세계에 끊임없이 어필했으며 자동차 산업은 아래의 그래프와 같이 통계적 수치로도 지속적인 성장추세를 보여주고 있다.

참고 자료

경제 신문
한국자동차공업협회 www.kama.or.kr
1993년 춘계학술대회논문집
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