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국내외 3자 물류의 장단점 및 현황

저작시기 2006.06 |등록일 2008.02.13 한글파일한글 (hwp) | 19페이지 | 가격 1,500원

소개글

국내, 국외의 3자물류의 장단점과 현재 국내외 현황에 대해서 알아보자.

목차

Ⅱ. 본 론

1. 3자물류와 외주물류의 비교

2. 3자물류의 장단점
가. 3자물류의 장점
나. 3자물류의 단점

3. 국내 3자물류 현황
가. 3자물류 등장배경
나. 기업들의 3자물류 도입 이유
다. 3자물류 현황
라. 외국 물류회사의 국내활동 현황

4. 외국 3자물류 현황
가. 미국의 3자물류
나. 유럽의 3자물류
다. 일본의 3자물류
라. 중국의 3자물류

본문내용

Ⅱ. 본 론
1. 3자물류와 외주물류의 비교
흔히 3자물류를 의미할 때 외주물류라는 용어가 사용되기도 하는데, 외주물류와 3자물류는 서로 다른 개념으로 이해되어야 한다. 외주물류는 3자물류로의 이행과정에 있는 중간단계로 보아야 하며, 외주 물류는 운영측면에서 원가절감 효과를 확대하는데 초점을 두고 있는 반면에 3자물류는 전략적인 관점에서 경쟁우위의 획득과 같은 원가절감 그 이상의 성과를 얻기 위한 것으로 봐야한다.
초기의 외주물류는 단순한 운송, 창고, 자재관리에 국한되어 운영되어 왔으나 최근에는 EDI 정보교환, 주문접수, 운송업체 선정, 포장, 라벨링, 상품조립 등 직접적인 고객업무를 포함하고 있다.
결국 외주 물류에서 3자물류로의 방향전환은 화주와 물류서비스 제공업체의 관계가 기존의 거래기반 관계에서 파트너십(partnership)관계로 전환된다는 것을 의미한다.
2. 3자물류의 장단점
3자물류는 단순히 비용절감을 위하여 단순히 물류기능을 외부에 위탁하여 실행하는 아웃소싱에 해당하는 낮은 수준에서부터 공급체인상의 물류시스템을 구축하고 운영하는 측면에 이르기까지 그 범위가 매우 다양하다고 볼 수 있다. 이러한 3자물류는 세계적인 추세로 이미 외국에서는 3자물류업체를 이용한 물류업무 위탁이 일반화 되어있다. 국내 역시 3자물류를 표방하는 기업들이 속속들이 생겨나고 있다. 3자물류가 국내에서 어떻게 이루어지고, 어떠한 이유로 도입되었는지에 대해 알아보기 이전에 3자물류가 가지고 있는 장점과 단점을 분석함으로 3자물류의 활성화에 대한 이해를 도울 수 있다.

가. 3자물류의 장점
1). 물류업자 측에서의 장점
가) 규모의 경제를 이용한 효율성의 증대
조달, 배송, 운송 등 대부분 물류의 업무는 3자물류 업체가 수행하게 된다. 이 물류 전문 업체는 화주들이 위탁한 여러 종류의 물류 업무를 맡게 되고 물류부문에서 규모의 경제를 누리게 되어 물류비를 줄일 수 있게 되고 화주들은 기존의 물류비용보다 싼 가격으로 서비스를 제공할 수 있게 된다.
나) 운송물량의 변동폭 축소
3자물류의 특징은 장기간 계약이라 할 수 있다.

참고 자료

[학위논문, 제3자물류가 재무성과에 미치는 영향, 제주대학교 대학원, 2002]
[민경휘, 정종석, 성용구, 안영효지음, 유통신조류와 물류혁신, 을유문화사, 2000]
[전준수지음, 종합물류의 이해, 박영사, 2004]
http://www.seri.org/ 삼성경제연구소
http://www.sytpl.com/ 삼영물류(주)
http://www.korcham.net/ 대한상공회의소
http://www.kola.or.kr/ 한국물류협회
http://www.e-logisbiz.com/ 물류신문
http://www.buy-logistics.com/cate4/view1.html?code=206
http://blog.naver.com/kingjam1.do?Redirect=Log&logNo=120008017826
http://www.cargonews.co.kr/review/200206/r1.htm 카고뉴스
http://www.logis-net.co.kr/gisa/200304/030430-2.htm 로지스틱스 21
[백종실 (해운물류, 항만연구센터 연구위원), 월간 해양수산 통권 제 234호, 2004]
[조철휘 (일본 Framework 수석컨설턴트), 물류신문 월간 e-Logistics, 2003]
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