검색어 입력폼

설계제작실습 - moving vehicle 기말 텀프로젝트

저작시기 2007.06 |등록일 2008.02.09 한글파일한글 (hwp) | 15페이지 | 가격 2,000원

소개글

기계공학부 - 설계제작실습 moving vehicle 기말 텀프로젝트 입니다
A+ 받은 자료로서 많은 도움이 되실 것입니다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅰ-1 문제의 제시 (Problem Statement)
Ⅰ-2 목표 (Objectives)

Ⅱ. 본론
Ⅱ-1 Objectives Tree
Ⅱ-2 Quality Function Deployment (QFD)
Ⅱ-3 Function Decomposition
Ⅱ-4 Pugh`s Method
Ⅱ-5 개념설계 (Concept Generation, Morphological Chart) - 스케치
Ⅱ-6 개념설계의 평가 (Evaluation of Concepts)
Ⅱ-7 상세설계 (도면 및 3D 모델링)
Ⅱ-8 제작공정
Ⅱ-9 프로토 타입 제작 (제작된 moving vehicle의 부품사진 및 전체사진)

Ⅲ. 요약 및 결론 (Summary and Conclusions)

Ⅳ. 참고자료 (References)

본문내용

Ⅰ. 서론

vehicle의 속도를 높이기 위해서 가장 먼저 떠오른 방안이 vehicle의 무게를 최대한 경량화 시키는 것이었다. 그 방법으로 가장 먼저 생각한 것이 차체의 경량화인데 차체의 재질을 얇은 아크릴판으로 하고, 구조상 필요 없는 부분이 많은 차체의 뒷부분을 최대한 간단화 시켜 차체를 경량화 하기로 했다. 결과적으로 차체의 뒷부분을 골격화하여 vehicle모양이 마치 망치의 형태와 비슷하도록 되도록 설계를 했다. 다른 방법으로는 바퀴의 경량화였다. 우리가 지급받은 과학상자 바퀴는 너무 무겁다는 생각이 들었다. 따라서 바퀴를 가벼운 재질로 자체 제작하여 사용하기로 하였다. 또한 기어를 강한 Torque위주가 아닌 빠른 속도위주로 배치하는 것을 생각하였다.
vehicle의 직진성을 높이기 위해서는 맨 처음으로 전륜구동방식, 즉 모터에 의한 동력이 앞바퀴에 전달되게 함으로써 차체의 앞부분이 뒷부분을 끄는 방식으로 하는 것을 생각하였다. 이것은 우리가 물체를 앞에서 끄는 것이 뒤에서 미는 것보다 똑바로 가는 것이 더 쉽다는 사실에 기인한 것이었다. 또한 바퀴의 마찰계수를 높임으로써 미끄러짐에 의해 방향이 틀어지는 것을 최소화하는 것을 생각하였다.
아무래도 우리가 제작하려고 한 vehicle은 빠른 속도 위주의 기어배치를 할 것이기 때문에 Torque가 매우 약할 것이라고 예상하였다. 이에 대해 vehicle의 무게를 최소화함으로써 비교적 약한 Torque로도 경사를 넘어갈 수 있게 하면 될 것이라고 생각했다.
vehicle의 디자인으로 제작하기 전에 구상한 것은 망치 모양이었다. 그러나 제작과정에서 그 모양이 망치모양보다는 쥐 모양과 더 흡사하게 나왔다. 따라서 우리는 그런 쥐 모양에다 2006 독일 윌드컵에서 우리나라 태극전사들의 선전을 기원하는 뜻에서 태극무늬의 커버를 씌운 “태극 쥐돌이”로 디자인의 컨셉을 수정하였다.

참고 자료

◎ Hobby Life(무선조종 자동차 쇼핑몰) http://www.hobbylife.co.kr/
◎ 미니카 카페 (태풍) http://cafe.daum.net/minicar
◎ 미니카 경차 커뮤니티 http://www.mini-car.net/
◎ 제일과학(주) http://www.jeilscience.co.kr/zboard/zboard.php?id=index
◎ 인벤터 사랑 http://inventor.gocad.co.kr/ 
◎ 과학기술문서작성 http://cafe.daum.net/skkuunivs/
다운로드 맨위로