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대한항공의 서비스 성공 전략 분석 및 경영 성공 사례와 나아갈 방향 제언

저작시기 2007.11 |등록일 2007.11.25 한글파일한컴오피스 (hwp) | 26페이지 | 가격 1,500원

소개글

대한항공의 서비스 성공 전략 분석 및 경영 성공 사례와 나아갈 방향 제언

목차

서 론

주제선정동기 & 취지
회사연혁
(전반적인 내용소개)
 
본 론

대한항공의 대표 서비스 전략
관계자와의 인터뷰 내용
경쟁사와의 비교분석
SWOT분석(장, 단점 위주)
단점에 대한 개선방안
 
결 론

결론내용
느낀 점(후기)
참고자료

본문내용

서론

#1. 선정 동기 및 취지

대한항공은 민영화 이후 기종의 현대화와 노선 망 확장 등 혁신적인 경영을 꾀해 현재  B747, B737 등의 여객기와 화물기를 포함해 총 124대의 최신 항공기를 보유하고 있으며 국내, 일본, 중국 및 동남아, 미국은 물론 멀리 유럽과 남미, 대양주 지역 등 37개국, 115개 도시를 연결하는 거대한 노선 망을 갖춘 대형 항공사이다.

창립 38주년을 맞은 대한항공은 그 세월의 연륜만큼 우리나라를 대표하는 항공사로서, 한국의 세계화에 앞장서는 개척자, 21세기 동북아 물류중심 시대의 주역 항공사, 세계 항공업계를 선도하는 스카이팀의 주도 항공사라는 비전과 목표를 세우고 이의 실현을 위해 매진해 나가고 있다. 이를 위해 대한항공은 고객 서비스 접점에서부터 회사 전 분야에 걸쳐 모든 역량을 동원하여 최상의 운영체제를 확립하고, 포근하고도 세심한, 한국의 정신이 살아있는 서비스를 개발, 고객의 감동과 가치를 창출하고, 고객중심의 경영을 통해 세계 서비스 산업을 선도하는 초일류 서비스 기업이 되겠다고 약속했다.

따라서 대한항공의 회사 개요와 서비스 소개, 최근 뉴스 등 전반적인 회사동향과 정보를 알아보고, SWOT분석과 경쟁사인 아시아나항공과의 경쟁분석을 통해 대한항공이 현재 가진 문제점과 이에 대한 해결방안을 알아보고자 한다.

#2. 대한항공 소개

ⅰ) 연혁

1969.03 - 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범
1973.05 - B747 점보 1번기 도입, 태평양노선 운항
1983.01 - 신 예약발권 시스템인 “Total Passenger Service System(TOPAS)” 운영
1990.09 - 신 CRS(Computer Reservation System) 운영
1994.03 - 창립 25주년 / 창사이후 1억 5천만 명 수송실적 기록
1995.03 - 100번째 항공기 도입 (B747-400)
1997.07 - 화물부문 수송실적 세계2위 달성
1998.02 - 비빔밥 기내식 대상 머큐리상 수상
2000.06 - Global Alliance “SkyTeam” 출범
2003.11 - AVOD 서비스 실시
2005.03 - 대한항공 신 유니폼 발표
2005.06 - 대한항공 국제 항공화물 부문 1위 달성
2005.10 - 보잉사 및 에어버스사로부터 “항공기 최우수 운항사” 선정
2006.03 - 대한항공 ‘비빔국수’ 머큐리상 기내식부문 최우수상(금상) 수상
2006.07 - 2년 연속 국제 항공화물 부문 세계 1위 달성
2006.10 - TIME Asia 선정 ‘퍼스트 및 비즈니스클래스 부문’, ‘마일리지 프로그램부문’ 1위
2007.01 - 비즈니스 트래블러지로부터 최우수 비즈니스 클래스 운영 항공사로 선정
2007.07 - 대한항공, 스카이트랙스 (Skytrax) ‘최우수 이코노미클래스 항공사’ 선정

참고 자료

http://kr.koreanair.com
http://www.flyasiana.com
http://www.skyteam.com
http://www.staralliance.co.kr
http://www.skynews.co.kr
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