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[공학기술]교량의 형식에 따른 분류 및 특성

저작시기 2007.06 |등록일 2007.07.13 한글파일한컴오피스 (hwp) | 12페이지 | 가격 1,200원

소개글

교량의 형식에 따른 분류 및 특성에 대하여 사진과 함께 자세히 기술되어 있습니다..
그리고 가설 Construction Method종류에 대한 분석도 함께 기재되어 있습니다.......

목차

-교량의 형식에 따른 분류 및 특성-
1. 트러스교(Truss Bridge)
2. 아치교(Arch Bridge)
3. 사장교(Cable Stayed Bridge)
4. 현수교(Suspension Bridge)
5. 거더교 (Grider Bridge)
6. 라멘교(Rahmen Bridge)
- 가설 Construction Method종류분석 -
1. 트러스교
2. 아치교
3. 사장교
4. 현수교

본문내용

- 교량의 형식에 따른 분류 및 특성 -
1.트러스교(Truss Bridge)
트러스를 주형으로 한 교량이다. 트러스교는 경간(徑間:span)이 커지면 평판 거더교보다 사용강재가 적어도 되지만 공작에 많은 시간이 소요되는 불리한 단점이 있다. 그러나 개개의 부재는 크기가 작고 가벼우므로 산간벽지와 같은 운반로가 없는 곳에서는 유리하며 비교적 간단하고 손쉬운 설비로 가설할 수가 있다. 사용되는 트러스의 형식은 여러 가지가 있지만, 최근에는 평행현(平行弦)의 워런트러스 등이 많이 사용되고 있다.
트러스교는 받침 형식에 의하여 단순트러스교, 연속트러스교 또는 게르버트러스교 등으로 나눌 수 있다.
(장점)
- 축방향 인장재와 축방향 압축재만으로 조합하여 휨에 저항하는 구조
- 짧고 가벼운 부재로 조합하여 장대교를 쉽게 건설
- 구조해석이 간단
- 연속교, Gerber교에 사용하고 지간 500m까지 가능
(단점)
- 설계시 전체의 좌굴에 유의하고 진동이 발생하기 쉬우므로 상판의
강성에 유의
트러스교의 분류
(1)단순트러스교 : 받침 구조가 단순지지된 것을 말하며 지간은 보통 50m에서 100m까지 가설된다. 물론 100m이상에서도 쓸 수 있다.
(장점)손쉽게 설계와 구조계산을 할 수 있으며 시공이 매우 간편하다.
(단점)처짐이 크기 때문에 경간을 길게 할 수 없다.
(특징)가장 단순한 구조의 교량으로, 주보, 주트러스 등의 상부 구조의 양끝이 양쪽 교대 또는 교각 위에 걸쳐 놓은 형식의 교량을 말한다 단순교의 한쪽 지점은 회전 지점, 다른 쪽 지점은 이동 지점으로 저지된다.
(2)연속트러스교 : 받침구조는 연속형교와 같고 단순트러스교와 지간이 동일한 경우에는 부재응력도 적게 일어나서 단면을 감소할 수 있으며 재료를 절약할 수 있으나....

참고 자료

없음
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