검색어 입력폼

[인문어학]동북아철도

저작시기 2006.12 |등록일 2007.06.13 한글파일한글 (hwp) | 11페이지 | 가격 2,300원

소개글

제국주의 시대의 철도에 대해- 특히 한반도 철도에 관한 것입니다.

목차

1. 철도의 의미와 중요성
2. 러시아와 시베리아횡단철도
3. 일본의 한국철도
(1) 경인철도와 경부철도
(2) 경의철도와 러일전쟁
4. 러일전쟁 후
5. 결론

본문내용

1. 철도의 의미와 중요성
세계에서 철도가 1825년 영국에서 처음으로 부설된 뒤에 이것은 각 나라에서 도로, 통신, 전력, 항만등과 함께 사회 전반에 중요한 것이 되었고, 당시 제국주의로 나아가던 열강에서는 더욱 필요성이 증대되어왔다.
그 중요성에 따라서 철도를 둘러싼 각국의 경쟁은 치열할 수밖에 없었다. 예를 들어, 뒤늦게 제국주의의 대열에 발을 맞추려던 일본은 1868년 소위 명치유신을 단행하고 근대 제국주의적 국가로 발전한 뒤 대만을 상품시장화 하는데 성공하더니 조선에 대해서는 왕정복고를 통고하고 국교의 재개형성(再開形成)으로 일본 자신이 미국에 의하여 개항당한 것과 같이 조선에도도 개항을 요구했다. 이렇게 일본은 명치유신 이후로부터 관제를 개혁하는 등 근대 국가로의 발전과 강화하는 동시에 이웃 나라들에 대해서는 침략적인 정책을 펴나가기 시작했다. 일본은 대륙으로의 세력 확장을 꿈꾸며 조선을 두고 청나라와 전쟁을 하게 되는데 그 이전부터 승리를 위해 속결한 수단으로 경인 철도 부설을 서두르기까지 하였음은 철도가 능히 전쟁의 승리의 수단이며 매개체로서 등장할 수 있었다는 증거가 되기도 하는 것이다.

참고 자료

․ 정재정, 일제침략과 한국철도(1892~1945), 서울대학교출판부, 1999
․ 정성화 외, 러일전쟁과 동북아의 변화, 선인도서출판, 2005
․ 이현희, 한국철도사, 한국학술정보(주), 2001
․ 철도청, 한국철도 100년사, 철도청, 1999
․ 한국철도, 사진으로 본 한국철도 100년, 철도청공보담당관실, 1999
․ 조시원, 풍흥성, 중국사연구회 옮김, 『중국근대사』, 도서출판사, 1990년
․ 강성학, 시베리아 횡단열차와 사무라이-러일전쟁의 외교와 군사전략, 고려대학교출판부, 1999
다운로드 맨위로