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[기술공학] 자동차 공조 시스템의 종류및 특징

저작시기 2007.06 |등록일 2007.06.12 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 55페이지 | 가격 2,000원

소개글

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목차

1.공조시스템의정의

자동차 냉동 공조 시스템이 필요한 이유
자동차 냉동 공조 시스템과 기존 에어컨의 차이

2.공조 시스템의 종류

3.자동차 냉동 사이클
공조 시스템의 구성 부품

4.환경

5.공조시스템의 최신 기술 동향

본문내용

1.자동차 공조 시스템의 정의
자동차 실내는 태양, 대기, 도로 또는 엔진 등과 같이 외부 및 내부에서 가해지는 여러가지 열에 의해 실내 공간 및 좌석, 핸들, 계기류 등이 가열되거나 또는 차 실내의 습도가 높으면 에어컨을 가동하게 된다.
자동차용 에어컨&히터 시스템은 쿨러(Cooler)와 히터(Heater)가 조합된 것으로서, 쿨러의 경우 에어컨 냉매를 압축-응측-팽창-증발시키는 과정이 반복됨으로써 냉방과 제습을, 히터의 경우 엔진 열에 의하여 가열된 냉각수가 히터로 순환하는 과정에서 난방을 시스템적으로 조절하여 사계절 언제나 차 실내를 쾌적한 상태로 유지하게 해주는 공기조절 시스템이다.
에어컨시스템을 구성하는 주요부품으로는 바람을 공급해 주는 송풍기(Fan & Shroud)와 더불어 냉매를 증발시키는 기능의 에바포레이터(Evaporator), 압축하는 컴프레서(Compressor), 그리고 냉각팬과 더불어 응축하는 컨덴서(Condenser), 수분 및 이 물질을 제거하는 리시버드라이어(Receiver Drier), 냉매를 팽창시키는 팽창밸브(TXV)와 이를 연결하는 파이프와 호스(Pipe & Hose) 등이 있으며, 또한 이를 자동 혹은 수동으로 제어하는 컨트롤러(Controller)와 여러가지 안전장치가 있다.
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