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평가점수C

[공학]보의 휨응력측정

저작시기 2007.01 |등록일 2007.06.06 한글파일한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,000원

소개글

보의 휨응력 측정 실험 레포트

목차

1. 실험목적

2. 이론적 배경
3. 실험 방법

4. 실험 결과

4. 토론 및 고찰

본문내용

2. 이론적 배경

1) 실험 종류
① 휨응력의 분포 측정
② 휨응력과 단면 2차모멘트의 관계 측정
2) 실험 기초 이론
휨응력과 휨모멘트와의 관계

σ : 휨응력 M : 휨모멘트
Z : 단면계수 (I/y) I : 단면 2차모멘트
y : 중립면에서의 거리
3) 실험 장비 구성
1) 하단 프레임 상부면 에서부터 420mm 지점에 두개의 지점을 장착시킨다. (스페너 이용)
2) 지점위에 STR 5를 올려놓는다.
3) 로드셀을 그림처럼 장착시킨다.
4) 로드셀의 하단부의 손잡이를 돌려 STR 5의 끝단의 구멍과 결합이 되도록 맞춘 후 핀으로 결합시킨다.
5) 4way din lead를 이용 로드셀의 좌측 하중 출력단자를 D.F.D에 연결한다.
6) D.F.D의 전원을 공급해주고 LCD 패널 값을 0이 되도록 조절한다. 조절장치는 로드셀 상부에 set zero 스위치를 돌리면 조절이 된다.
7) 변형률 변화와 DSD의 변화가 일치하도록 소켓 끝의 번호를 확인 후 결합시킨다.
8) DSD Configuration-1에 맞추고 전원을 연결한다.
9) 채널조정스위치를 이용해서 각 값을 조절하여 준다. 조절방법은 뒤의 하중이 0일 때 각 채널의 값이 0에 근사하도록 맞춘다.
10) 하중을 증가 후 감소시켜가면서 응력 변화를 측정한다.
※ 주의 : 실제 하중을 0으로 하여도 변형률은 0이 되지 않는다.
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