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교통계획

저작시기 2006.05 |등록일 2007.05.30 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 24페이지 | 가격 1,500원

소개글

교통계획의 정의

자동차를 중심으로 한 가로망을 도시의 공간질서와 관련지어 도시계획적으로 계획하는 것

사람이나 화물을 안전하고 신속, 편리, 쾌적, 저렴하게 이동할 수 있도록 과학적인 방법을 이용하여 장래를 예측하고 대안을 분석, 평가하여 최선의 대안을 선택하여 시행하는 과정

목차

1. 교통계획의 정의

2. 교통계획 과정

3. 교통계획 수립과정

4. 도로란

5. 도로의 구분

6. 차로

7. 보도

8. 보행자전용도로

9. 주차장

10. 환경친화형 도로계획

11. 예시도면

본문내용

교통계획의 수립과정

1. 통행발생(Trip Generation)
계획 대상지역의 인구, 토지이용 등 경제사회지표에 관한 정량적인 지표를 이용하여 각 교통지구별 통행발생량(Trip Production) 및 통행유입량(Trip Attraction)을 산정하는 과정

2. 통행배분(Trip Distribution)
각 교통지구별로 예측된 기/종점 통행량을 각 교통지구간 통행교차량(Trip Interchange)으로 배분하는 과정

# 도로법상 도로
일반의 교통에 공용되는 고속국도, 일반국도, 특별시도, 광역시도, 지방도, 시도, 군도, 구도를 말함
도로에는 터널, 교량, 도선장, 도로용 엘레베이터 및 도로와 일체가 되어 그 효용을 다하게 하는 시설 또는 공작물과 도로부속물이 포함

※ 시설 또는 공작물:삭도, 옹벽, 지하통로, 무넘기시설, 배수로 및 길도랑 등
※ 도로부속물:도로원표, 이정표, 방호울타리, 가로수, 가로등, 도로에 연접하는
자동차주차장, 정보제공장치 등 도로관리청이 설치한 것

# 도시계획도로
폭 4m이상의 도로로서 통상의 교통을 위하여 설치되는 도로.
다만, 보행자전용도로의 폭은 1.5m이상 되어야 하며, 자전거전용도로의 폭은 1.1m(길이가 100m미만인 터널 및 교량의 경우 0.9m) 이상



3. 교통수단분담(Modal Split)
추정된 교통량을 이용가능한 교통수단에 분할하는 과정

4. 통행배정(Trip Assignment)
추정된 교통지구별 교통수단별 통행량을 교통망 시설에 배정하는 과정으로 도로의 각 구간별, 주요 차로별 교통량을 추정

참고 자료

교통계획의 원리

도시설계
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