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일차원운동량보존의 법칙 결과보고서

저작시기 2007.05 |등록일 2007.05.22 한글파일한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 2,000원

소개글

에어트랙에서의 일차원 운동량 법칙 실험에 관한 자료입니다 제 물리 실험 자료는 책에서 그대로 안베끼려고 진짜 많이 노력했고 성적도 항상 잘 나왔어요 그냥 내셔도 만점입니다.아니면 환불해 드리께요^^;

목차

(1) 실험 결과
1) 탄성충돌의 경우
① 충돌 전,후 두 물체의 속력 비교
② 충돌 전,후의 총운동량과 총운동에너지의 비교

본문내용

- 충돌 후 글라이더 실험값 B의 속력
: 0.312(m/s)

- 충돌 후 글라이더 이론값 B의 속력
운동량보존의 법칙에 의한 산출 p=mv=mv ⇨
: ==0.392(m/s)

<탄성충돌시의 실험값과 이론값>

② 충돌 전,후의 총운동량과 총운동에너지의 비교


충돌 전
총운동량 (=p)
충돌 후
총운동량 (=p)
P 차이
(N․s)
충돌 전 계의 총 운동E(= K)
충돌 후 계의 총 운동E(= K)
E 차이
(J)

0.089(N․s)
0.096(N․s)
-0.007
0.018(J)
0.02(J)
-0.002

0.093(N․s)
0.083(N․s)
0.01
0.02(J)
0.014(J)
0.006

0.084(N․s)
0.078(N․s)
0.006
0.016(J)
0.012(J)
0.004

0.103(N․s)
0.09(N․s)
0.013
0.022(J)
0.015(J)
0.007

0.093(N․s)
0.082(N․s)
0.011
0.018(J)
0.012(J)
0.006

0.111(N․s)
0.089(N․s)
0.022
0.02(J)
0.014(J)
0.006


sol) - 충돌 전 총운동량 (=p)
p=mv= 0.318(kg)*0.351(m/s)=0.111(N*s)

- 충돌 후 총운동량 (=p)
p=mv= 0.284(kg)*0.312(m/s)=0.089(N*s)

- P 차이 = 충돌 전 총운동량 (=p)-충돌 후 총운동량 (=p)
= 0.111(N․s)-0.089(N․s)=0.022(N․s)

- 충돌 전 계의 총 운동E(= K)
k==0.02(j)

- 충돌 후 계의 총 운동E(= K)
k=
=-0.014(j)

- E 차이=충돌 전 계의 총 운동E(= K)-충돌 후 계의 총 운동E(= K)
=0.02(j)-0.014(j)=0.006(j)
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