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마모시험[레포트]

저작시기 2007.01 |등록일 2007.05.14 한글파일한글 (hwp) | 9페이지 | 가격 800원

소개글

마모시험으로 측정하는 사항은 주로 마모량, 마찰계수, 마찰온도 등이다. 시험벙법에는 건식법과 윤활제를 사용하는 습식법이 있다.

목차

◈마모시험

-마모의 종류
1) 접촉면의 형상
2) 접촉면의 형태
3) 접촉시간
-마모시험에 관한 규격
*플라스틱의 마모시험으로는
*마모특성에 영향을 미치는 인자
-마찰시험
-마찰 실험 모듈
(1) 모델명 : MECA 5.
(2) 개요
(3) MECA 5에 포함된 특별한 기기
(4) 가능한 실습
▷ 미끄럼 마찰
▷ 경사면
▷ 마찰 각도
▷ 마찰
▷ 쐐기
▷ 베어링
(5) 규격
-미끄럼 마찰력과 굴림 마찰력
-구름베어링에서의 마찰

-엔진 피스톤 링 윤활로 인한 마찰감소
-인장실험
*시험법 규격
*시험에 관한 유의점
*특성치
*특성치에 미치는 시험조건의 영향

본문내용

마모시험으로 측정하는 사항은 주로 마모량, 마찰계수, 마찰온도 등이다. 시험벙법에는 건식법과 윤활제를 사용하는 습식법이 있다.
<그림1>는 금속이 서로 습동할 때의 주요 마모시험법을 보여준다. A는 회전하는 원반위에 핀 모양의 시험편을 눌러대는 방식이며, B는 왕복운동을 하는 평면사에핀모양 시험편을 눌러대는 방식이다.
또 C는 회전하는 원통면에 핀 모양시험편을 눌러대는 방식이며, D는 회전하는 원통면에 고정시험편의 평면부를 눌러대는 방식이다.
E는 회전하는 원통의 통허리를 서로 눌러대는 암스라 식이다. 2개 원통의 회전수를 다르게 하므로서 원하는 미끄러짐(보통 10%) 를 주어 구름마모와 미끄러짐마모를 동시에 발생시키는 것이다.
<그림2>은 실린더 라이너나 피스톤 링 선반의 왕복대와 같은 왕복운동 부분의 마모를 평가하는데 사용하는 왕복운동 시험기이다.
왕복운동시험기는 크랭크기구를 이용해 왕복운동을 시키는 것으로 회전의 경우 보다 무리가 많고 또 마찰력의 방향도 바뀌기 때문에 작은 시험편에는 적합하지 않다.

마모의 종류

*마모는 마찰을 일으키는 상태에 따라 다종다양하고 다음의 3가지로 분류한다.

1) 접촉면의 형상
마찰을 일으키는 2개의 물체 접촉면(평면, 원통면, 구면, 기타)과 양자의 조합(평면사이, 고면사이, 평면과 곡면 등)이 따른다.
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