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현대자동차기업분석 레포트

저작시기 2007.04 |등록일 2007.04.21 한글파일한컴오피스 (hwp) | 4페이지 | 가격 2,000원

소개글

2007년 자료 입니다.
현대자동차의 장.단점 기업현황 산업시황 사업구조 기업분석등의
자료가 있으니 참고하세요,

목차

산업 시황
기업 현황

본문내용

1.미국 GM,포드 구조조정
(GM노사는 내년까지 북미의 12개 공장을 폐쇄하고 3만5000명을 해고하는 데 합의했다. 포드 역시 2012년까지 북미공장 14곳의 문을 닫고 3만8000명을 해고하기로 합의했다. 노조는 과도한 임금인상과 복지비 요구로 GM과 포드를 오늘날처럼 망가뜨린 주범으로 꼽힌다.빅3의 몰락으로 인해 gm의 자회사, 매각, 포드의 부품자회사 매각, 크라이슬러매각으로 이어져 세계차시장이 개편될 것으로 예상됨)

2.글로벌기지화

3.차세대기술경쟁(2010년에 하이브리드카 시장은 100만~150만대에 이를 것으로 자동차업계는 예상하고 있다. 이 분야에서는 도요타를 비롯한 일본 업체들이 가장 앞서고 있다.2005년 전 세계 하이브리드 시장은 32만여 대였으며, 도요타ㆍ혼다가 각각 78%, 16% 점유율을 기록했다. 2004년과 2005년부터는 포드와 GM도 하이브리드 모델들을 내놓으며, 일본 독주 체제를 견제하고 있다.)

<현대차의 장점>
1.가격대비성능

2.글로벌기지 건설(앨라배마, 중국, 터키, 올해 인도 공장 증설을 통해 연말까지 연간130만대 국외생산 체제를 구축됨. 기공식을 하는 체코공장이 완공되고 중국공장 증설이 끝나는 2008년에는 190만대로 확대할 계획, 이로 인해서 환율의 위험을 피할 수 있고 노조 파업으로 인한 생산차질을 만회할 수 있으며 현지인에게 맞는 차량을 개발을 해서 판매할 수 있음, 그리고 관세의 영향도 피할 수 있음(ex 기아 ceed의 형제차인 FD )

3.현대차의 미국시장 점유율 꾸준히 상승
(2001년 2.0%를 시작으로, 2002년 2.2%, 2003년 2.4%,
2004년 2.5%, 2005년 2.7%, 지난해 2.8%)

참고 자료

없음
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