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[공학]동결융해

저작시기 2006.05 |등록일 2007.04.19 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 20페이지 | 가격 1,500원

소개글

균열의 원인

동결융해

- 원 인
- 영 향
- 사 례
- 대 책

결 론

목차

균열의 원인

동결융해

- 원 인
- 영 향
- 사 례
- 대 책

결 론

본문내용

콘크리트는 다공질이기 때문에 습기나

수분을 함유한다. 그래서 결빙점 이하의

온도에서는 흡수된 수분이 동결하면서

수분의 동결팽창에 따른 콘크리트 조직에

미세한 균열이 발생하게 된다.

콘크리트 속에 골재가

동결융해 작용으로 팽

창되어 콘크리트가 분

화구 모양으로 빠져 나

온다.


선상균열 : 부재의 끝부분, 포장판의 이음, 수리 구조물의 수면
등의 선에 평평하게 생기는 균열

박리 : 교량의 슬래브 등과 같은 콘크리트에 표면이 벗겨지는
것이다.

물/시멘트 비를 작게 하면

동결융해 저항성이 크게

개선된다.

공기포는 모세공극의 물이 동결될때
발생하는 압력을 완화하는 스폰지
역할을 한다.

기포 간격이 적을 수록 압력을 완화시
키는 효과가 증대된다.

3 ~12% 의 공기를 연행시키면 동결융해
에 대한 저항성을 개선할 수 있다.

블리딩에 의해 굻은 골재 입자의

하부에 형성되는 수막은 동결융해에

나쁜 영향을 준다.

따라서 잔골재율이 클수록 동결융해

저항성이 증대한다.
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