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[경영]노테르담의 물류센터

저작시기 2007.01 |등록일 2007.04.15 한글파일한컴오피스 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,500원

소개글

유럽의 관문항의 역할을 하고 있는 노테르담의 입지적 조건에 대해서 다루고 있습니다. 그리고 Distripark의 의미에 대한 내용과 특징을 설명하였습니다. 노테르담의 역사와 함께 그 입지적인 이점을 내륙수로, 철도, 자동차 운송, 중개항, 공항 등으로 나누어서 자세하게 설명하였습니다.

목차

1. 서론
2. Distripark의 의미
3. 국제물류 측면세어 노테르담의 입지적 이점

본문내용

1. 서론

로테르담은 약 340평방 미터의 창고 및 야적장을 갖추고 있으며 선사 및 운송업체들의 수요증가에 대비하여 설치한 물류센터로서 Distripark가 있다. Distripark는 화물의 저장 및 환적 , 컨테이너의 집적 및 해체, 조립 및 분류, 포장 및 재포장, 상표부착들의 고부가가치 서비스를 제공함으로써 사품의 유통가공이 이루어지는 곳으로 현재 Botlek Distripark, Eemhaven Distripark가 있고 Maasvlakte Distripark가 건설 중이다. Distripark내 입주하고 있는 기업들은 자신의 물류 자회사 또는 현지 물류업체와 합작을 통해서 소비자의 특정 요구에 대응하여 고부가 가치서비스가 포함된 유통서비스를 제공하고 있고 Distripark내에서는 현장통관 서비스를 통해 수출입관련 서류를 즉시 처리하여 행정절차 및 소요시간을 줄일 수 있다.

한편 Maasvlakte Distripark는 도로, 철도, 내륙수로를 통해 유럽 주요지역과 직접 연결되어 있기 때문에 유럽시장을 목표로 저장 및 분배기능을 원활히 수행할 수 있으며 Maasvlakte Distripark는 입주기업에 대해 분배 및 환적을 위한 복합 운송시설을 갖추고 있어 입주기업은 자신의 제품을 유럽 각지로 운송하는데 있어 모든 운송수단을 선택하여 이용할 수 있다.

로테르담 항만에서 유럽까지 연결하는 운송수단은 도로, 내륙수로, 철도, 해상 및 항공이 있다. 도로화물의 경우 네덜란드는 EU도로화물 운송량의 30%이상을 운송하고 있으며 로테르담항에서 유럽 내 주요지역까지 이동시간은 24~28시간이 소요된다. 또한 barge선을 이용한 내수로운송은 다른 운송수단에 비해 운송이 빠르고 운송비가 저렴하여 활발하게 이루어지고 있고 라인-다뉴브강 운하 개통으로 더욱 각광받고 있다. 철도의 경우 정기셔틀서비스를 통해 로테르담항에서 유럽 주요지역까지 연결되며 새로 개설된 노선에 의해 로테르담항에서 독일의 주요산업지역까지 연결된다, 해상운송은 근해운송서비스를 통해 유럽 전역으로 화물을 운송하고 있고 마지막으로 항공운송의 경우 유럽 3대 공항인 암스테르담의 스키폴공항에서 유럽주요지역까지 운송시간이 1시간 내외이다.
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