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[사회과학]투입산출모형,중력모형,차등생산이론,엔트로피극대화모형,공공선택이론,중심지이론,확률효용이론,최소수송비이론,최적화모형

저작시기 2007.04 |등록일 2007.04.12 한글파일한컴오피스 (hwp) | 9페이지 | 가격 700원

소개글

각 모형내지 이론을 반페이지에서 한페이지정도 핵심내용을 정리한것임
책에서만 찾은자료로
칭찬받은자료

목차

Ⅰ. 서 론


Ⅱ. 본 론


1. 투입 산출모형
2. 중력 모형
3. 차등생산이론 - Hotelling
4. 엔트로피 극대화 모형
5. 공공선택이론- Tiebout
6. 라우리 모형(Lowry model)
7. 중심지 이론 - Christaller
8. 중심지 이론 -Loush
9. 확률효용이론(확률선택모형)
10. 최소수송비 이론 - Weber
11. 최적화 모형


Ⅲ. 결 론

* 참고문헌

본문내용

1. 투입산출모형

투입산출모형은 산업(産業) 연관분석이라고도 부르며, 레온티에프에 의해 처음 고안되었다. 각 산업은 다른 산업들의 산출물을 자신의 생산(生産)요소로 하고 , 이러한 산출물 또한 생산요소를 제공한 그 산업들의 생산요소로 사용된다는 산업들 간의 상호의존성을 도형화 한 것이다.
이 모형은 산업부문(産業部門)별 연관관계를 근거로 산출부문에서 중간(中間)재생산 부문의 수요와 최종(最終)수요부문의 수요로 구분하여 분석함으로써, 최종수요부문에서의 수요(需要)변화(變化)가 중간생산부문의 수요(需要)변화(變化)에 미치는 영향 측정을 가능하게 한다. 또 통계적 시계열 분석이 보여줄 수 없는 도시 내 혹은 도시간의 산업별 연관관계를 파악함으로써, 도시 내 및 도시간의 재화와 서비스의 흐름분석이 가능하게 되어 장래 토지이용계획대상지역의 토지이용계획에 시사하는 바가 있다고 할 수 있겠다.

2. 중력모형

중력모형은 기준연도의 통행(通行)분포를 설명하고 장래의 통행분포를 예측(豫測)하는데 있어 그 이론(理論)적인 배경이나 예측력에 있어 우수한 모델이라 할 수 있다. 이 모형은 도시계획(都市計劃)을 비롯한 사회과학(社會科學)분야(分野)에서 회귀(回歸)모형 다음으로 널리 활용되어온 모형으로, 공간 상호작용(相互作用) 모형 기본적으로 사람, 재화, 차량, 정보 등의 공간적 이동을 묘사하는 수학적 모형이라는 점 때문임.
으로 불리기도 한다. 이 중력 모형의 가장 큰 장점중의 하나는 그 적용(適用) 분야가 넓다는 것인데 외국(外國)의 경우 도시계획(都市計劃)이나 교통계획(交通計劃)뿐만 아니라 기업, 은행, 민간개발사업자들의 시장분석이나 시설입지 결정의 분석도구로서 널리 활용되어 토지이용계획에 시사하는 바가 크다고 할 수 있겠다.
중력모형은 통행(通行)자의 집단(集團)적 형태(形態)가 뉴턴의 중력법칙과 유사하다는 가정에서 출발(出發)한다 물리학의 원리를 공간적인 사회현상을 설명하는데 응용하였다는 점에서 사회물리학의 분야로 이해되기도 함.

참고 자료

대한국토․도시계획학회 편저, 2004, 토지이용계획론, 보성각
이번송 역, 2004, 오설리반의 도시경제학, 박영사
이희연, 2005, 경제지리학, 법문사
이강대, 2005, 교통물류계획, 두남
임석희, 크리스탈러의 중심지이론, 월간국토 1998년 5월호 80~85쪽
장행준, 공공정책분석에 있어서 공공선택이론의 적용에 관한 연구, 지역발전연구 10호 1권 2005년 225~238쪽
왕규호, Hoteling 입지 모형의 균형 분석, 계량경제학보 제17권 제3호 79~91쪽
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